MINI² - Die ComMINIty

Mini-Mike schrieb:Tieferlegung (mit gepressten Federn) vorne 4,2cm

Es gibt Dinge die man gar nicht erst versucht! *kopfschüttel* *Sorry4OT*

**COOPER** schrieb:... Bißchen zu hoch, nur 1-2 cm. Jetzt hab ich von nem Bekannten gehört, dass man die gelblichen seirien Federwegbegrenzer um ca. 1 cm kürzen kann....

Mini-Mike schrieb:Yep, so war's auch bei mir: Tieferlegung (mit gepressten Federn) vorne 4,2cm und die Federwegsbegrenzer lagen fast (also 0,5cm waren noch frei) auf... - absolut beschissen zum Fahren!

Hi, Sorry aber:

Federn pressen ?
Federwegsbegrenzer kürzen?

Bitte nicht das, ist absoluter Murks !

TouchS schrieb:Hi, Sorry aber:

Federn pressen ?
Federwegsbegrenzer kürzen?

Bitte nicht das, ist absoluter Murks !

Danke für die Aufklärung.
Deshalb habe ich auch mittlerweile ein KW2 verbaut.

Ach übrigens: Meiner Meinung nach sind sogar 3cm-Federn absoluter Murks: Da bleiben nämlich auch gerade mal 1,5cm Restfederweg!

Mini-Mike schrieb:Ach übrigens: Meiner Meinung nach sind sogar 3cm-Federn absoluter Murks: Da bleiben nämlich auch gerade mal 1,5cm Restfederweg!

Danke Mike !!!

Federwegbegrenzer auf den Index müssen

Alles klar Leute, habs verstanden

Dann frag ich mich wieso immer noch welche das Gegenteil behaupten

Aber ihr habt warscheinlich recht.

**COOPER** schrieb:Dann frag ich mich wieso immer noch welche das Gegenteil behaupten

Typisch menschliche Reaktion: wer gibt schon gerne zu, etwas 'kontraproduktives' (um es mal nett auszudrücken) gemacht zu haben ?

R53 schrieb: Typisch menschliche Reaktion: wer gibt schon gerne zu, etwas 'kontraproduktives' (um es mal nett auszudrücken) gemacht zu haben ?

Die Tieferlegung mit den Schitzerfedern war rausgeschmissenes Geld.
Ich empfehle jedem lieber auf ein Fahrwerk zu sparen, aber die wenigsten wollen das hören.

lindiman schrieb:

Die Tieferlegung mit den Schitzerfedern war rausgeschmissenes Geld.
Ich empfehle jedem lieber auf ein Fahrwerk zu sparen, aber die wenigsten wollen das hören.

Wie recht Du hast, aber aus Schaden wird man klug.

Hoffibaer

R53 schrieb: Typisch menschliche Reaktion: wer gibt schon gerne zu, etwas 'kontraproduktives' (um es mal nett auszudrücken) gemacht zu haben ?

Wer hat denn gesgat dass ich die Dinger schon gekürzt habe

Ich weiß nur nicht warum dan Leute behaupten dass es funktioniert wie z.B. Alex aus meinem Forum, der hat die selben Federn wie ich und bei ihm hats was gebracht, der Ebi aus Trier und der Ro, bei den beiden das selbe Ergebnis ca. 1 cm tiefer als vorher.

Wenn ich mir überlege wo die Teile am Dämpfer sitzen, dann kann ich mir schon vorstellen dass sich die Federn um die Länge mehr zusammen drucken, (im Stand oder beim Fahren) um welche ich diese Gummidinger gekürzt habe. Und ich kann ja nachträglich immer noch Begrenzer anbringen. die werden ja nur angesteckt.

Vielleicht ist das ganze ja auch ein Missverständnis und es sind überhaupt keine FWB

Aber ich werde es trotzdem lassen und die Dinger nicht abschneiden.

@ Lindi
Bis ich genaug Geld hab um mir ein Fahrwerk zu kaufen bin ich grau. Zuerst brauch mal 4 neue Pneus = 480€

naja, wenn ich mir das richtig vorstelle müßte das dann bedeuten, das besagter Federwegsbegrenzer die Feder um diesen einen Centimeter auseinander drückt. Das wäre mir neu, daß ein Begrenzer sowas machen würde.

Ich vermute fast mal, daß da was anderes gemeint ist. Die werden doch nicht die Transportsicherungen meinen?!