du wirst aber auch so ziemlich keinen finden, der hier irgendwo geschrieben hat, daß ihm der R56 im Serienzustand gefällt ... jedenfalls was die Höhe des Fahrwerks betrifft
dafür kam aber schon öfter der Satz "so sollte er ab Werk aussehen"

cremi schrieb:du wirst aber auch so ziemlich keinen finden, der hier irgendwo geschrieben hat, daß ihm der R56 im Serienzustand gefällt ... jedenfalls was die Höhe des Fahrwerks betrifft 
dafür kam aber schon öfter der Satz "so sollte er ab Werk aussehen" 
Ich würde den R56 auch sofort tieferlegen (allerdings mit einem kompletten Fahrwerk) , sollte ich mir einen zulegen. Vielleicht ist er zu dem Zeitpunkt dann als Facelift aber ja auch schon vom Werk aus tiefer

.
Gruß
Brad

naja, inzwischen (nach 13tkm) hat er sich auch ein wenig gesetzt, sieht also nicht mehr ganz so schlimm aus wie am Anfang.
Fahrwerk ist aber ohnehin fest in Planung, wobei das da auch ein GWF werden wird. Federn taugen mir halt einfach nicht besonders

cremi schrieb:du wirst aber auch so ziemlich keinen finden, der hier irgendwo geschrieben hat, daß ihm der R56 im Serienzustand gefällt ... jedenfalls was die Höhe des Fahrwerks betrifft 
Komischerweise habe ich mich inzwischen sogar daran gewöhnt
Ich find' ihn einfach schön

Stimme da Steve absolut zu ! Vor allem hat der R56 ne ganz dezente Keilform....nix mehr hängen.
Ich hab nun auch schon an anderen R56 gesehen, dass die sich noch etwas setzen, finde auch, dass die ganz neuen irgendwie tiefer wirken...evtl. wurde da doch was von BMW geändert...
Grundsätzlich werde ich mich an die Höhe allerdings schwer gewöhnen können, bzw. schönsehen können...deshalb muss er dann tiefer

@Franziska:
der sieht richtig gut aus! Gefällt mir am Besten bis jetzt von allen neuen S-Cooper!
Gibts mehr Bilder davon???
Babyface schrieb:@Franziska:
der sieht richtig gut aus! Gefällt mir am Besten bis jetzt von allen neuen S-Cooper!
Gibts mehr Bilder davon???
Danke
Hier gibts ein paar mehr...
http://mein.auto-treff.com/2199-6.bmw
Gruß
Franzi