MINI² - Die ComMINIty

hallo,

hab viel gelesen dazu und nichts gefunden was mein problem typisch macht. aber vieleicht könnt ihr mir weiterhelfen mein problem dem freundlichen so klar zu machen das er es auch versteht.


als erstes habe ich eine extrem schwergängige lenkung. ok abgeharkt. dazu macht die hydro pumpe unter 5° beim anlaufen ein mechanisches surrgeräusch.

dann hatte ich im stand wenn man das lenkrad dreht egal ob rechts oder links bei 90° ein hubliges lenkgefühl. wie als wenn der öldruck an einer definierten stelle kurz an und absteigt und dann wieder konstant ist. wie wenn eine leitung sich bewegenwürde o.ä.. damit war ich bei bmw die haben das auch gemerkt aber plötzlich war es weg.......hatte das schon mal jemand?

und jetzt noch etwas das könntet ihr mir bestätigen:
wenn man im stand mit laufenden motor das lenkrad schnell von li nach rechts dreht macht es klack klack. habt ihr das auch?


ach ja cooper s bj 09/2004

grüsse

such mal nach knacken

ist eine alt bekannte Kinderkrankheit, sollte auch dein Freundlicher kennen

Hatte das gleiche Problem, Knacken in der Lenkung beim Rangieren. Mein Händler hat (angeblich) auf Garantie die Lenksäule getauscht. Jetzt knackt es nicht mehr, dafür knarzt es. Scheint mir immer noch nicht in Ordnung.

bei mir geht seit 2 wochen die servolenkung gar nicht mehr...
fahrzeug war nun übers wochenende in der werkstatt...habe fahrzeug zurückbekommen und fehler ist nicht behoben...servopumpe bei bmw nicht vorrätig

Jake schrieb:Hatte das gleiche Problem, Knacken in der Lenkung beim Rangieren. Mein Händler hat (angeblich) auf Garantie die Lenksäule getauscht. Jetzt knackt es nicht mehr, dafür knarzt es. Scheint mir immer noch nicht in Ordnung.

haben die vieleicht vergessen denn schleifring mit zuwechseln? einfach mal nachfragen, hast ja auch wieder 2jahre teile garantie auf die lenksäule

Angefangen hat´s bei mir irgendwann Mitte letztes Jahr. Die Servounterstützung hat sporadisch ausgesetzt.
Dummerweise läßt sich der Fehler schwer vorführen, weil´s halt immer nur sporadisch war Mehrfache Werkstattbesuche haben auch nix gefruchtet. Mal wurden die Kontakte gesäubert, mal der Fehlerspeicher (überflüssigerweise) ausgelesen - da steht nie was drin. Der Fehler ging aber nicht weg.

Anfang dieses Jahres ließ er sich dann nur noch recht ruckartig lenken, in gewissen Abständen hat sich die Lenkung verhärtet und dann gleich wieder aufgemacht. Zum Glück war das dann nicht mehr sporadisch und die Werkstatt hat dann den Fehler schonmal gefunden. Lenkspindel defekt, der Austausch hat so rund 120 Euro gekostet, weiß nich mehr genau.

Das sporadische Ausfallen der Servolenkung war damit aber auch noch nicht weg, bis dann gegen Mitte des Jahres die Lenkhilfspumpe entgültig die Grätsche gemacht hat - mit 205ern läßt es sich ohne Servolenkung verflixt schwer rangieren
Der Austausch lag dann (inkl Kulanz trotz über 100tkm) bei rund 300 Euro.

hab nächste woche einen terim in der niederlassung in hh..

meint ihr das gibt ärger weil ich mir ein paart jcw 18" gekauft habe und die heute angekommen sind....würde die sogerne drauf machen....

Scotty schrieb:such mal nach knacken

ist eine alt bekannte Kinderkrankheit, sollte auch dein Freundlicher kennen

kennt er nicht!

niederlassung hh offakamp

mit sicherheit kennen die das, denn die haben sicher auch zufällig eine lenksäule auf lager
die geben das nur nicht zu das es da probleme gibt