habe grad festgestellt das hier wieder die alte h4 lampe verwendet wird. sprich entweder fernlicht oder abblendlicht, aber nicht beides zusammen. da die h4 ja sowieso ne geringere lichtausbeute hat als die h7, ist das meines erachtens ein zusätzlicher nachteil
Hab ich auch gelesen hoffe das es ein Druckfehler ist, denn das wäre je ein Rückschritt.
Da hat einer das Retor zu genau gemeint, aber wenn Retor dann gleich richtig und H1
reinbauen
naja muß ja h4 sein da nur ein reflektor für abblendlicht und fernlicht. oder gibts noch ne andre lampe außer der h4 die zwei glühwendel hat ?
ich denke das sowieso nur noch ein minimaler bruchteil der neufahrzeuge mit halogen ausgerüstet werden...
ich trau mich sogar zu sagen das JEDER der schonmal mit Xenon´s rumgefahren ist, von vorneherein ausschließt halogen scheinwerfer zu bestellen
GOLDMINI schrieb:ich denke das sowieso nur noch ein minimaler bruchteil der neufahrzeuge mit halogen ausgerüstet werden...
ich trau mich sogar zu sagen das JEDER der schonmal mit Xenon´s rumgefahren ist, von vorneherein ausschließt halogen scheinwerfer zu bestellen
Täusch dich da mal nicht!
Die Austattungsquote mit Xenon´s liegt bei unter 10% (insgesamt, alle Auto´s, ausnahme Oberklasse). Wird sich auch so schnell nicht ändern, da der Aufpreis doch recht heftig ist.
und oberklasse ? 50% ?
mal zurück zuim thema. weiß jemand ob da wirklich ne h4 lampe drin ist ?
hm, das überrascht mich wirklich :O
aber ich bin immernoch felsenfest davon überzeugt, das auch diese leute ihre meinung ändern würden, hätten sie einmal die gelegenheit xenon zu genießen...
es ist mir auch völlig unverständlich wie sorglos die hersteller damit umgehen...
einen solchen sicherheitsfortschritt gab es wahrscheinlich seit erfindung des gurtes nicht mehr und trotzdem kommt weder von staatlicher seite etwas (ich wäre absolut für xenon-pflicht bei neuwagen ) noch von den herstellern, die lieber mit unausgereiften nachtsichtgeräten oder nicht funktionierenden distanzkontrollen versuchen die sicherheit ihrer autos zu erhöhen.
natürlich ist mir klar das im endeffekt der kunde die wahl hat, aber man könnte wesentlich mehr aufklärungsarbeit leisten
und die preise für xenon sind doch mittlerweilen mehr als bezahlbar und gerechtfertigt...
ich zb. musste innerhalb der letzten 2 jahre 2mal meine halogen birnen wechseln, jedesmal 30 euro...auf die lebensdauer eines autos gerechnet egalisiert das die mehrkosten ja fast schon wieder.
30 euro? wo kaufst du denn ein ?
naja xenon ist ja schon alt, denk mal das es in ein paar jahren von der led technik abgelöst wird
ich kauf eben power2night ein
mit den normalen sieht man ja garnix :p
aber mit den led leuchten könntest du recht haben
hätte ich aber auch nix dagegen
naja dann
hab eben mal en zusatzprospekt vom 7er (1991) rausgekramt. da haben dir für xenonlicht noch etwas über 6000 DM verlangt