Joona schrieb:Ich frag mich aber schon irgendwie, wieso meine bisherigen Autos das alle nicht hatten, darunter ein alter Golf mit 185tkm 
Der wurde vermutlich - zeitweise - Langstrecke gefahren oder es durften noch "böse"
Stoffe verwendet werden (Golf 2 oder 3?). Heute muß doch bei Allem darauf geachtet werden,
daß die Teile möglichst reibungslos, ohne Schadstoffe entsorgt werden können...
Beim Lack ärgert mich am meisten, daß dieser inzwischen so empfindlich werden "mußte".
Cu Oli
naja, das sah bei Bienes Cooper nach gut 3 Jahren und etwa 48000 km ähnlich aus. das äußere Blech vom Endschalldämpfer war durch und das Halteband komplett faul.
Jetzt fährt sie mit meinem alten Bastuck rum
cremi schrieb:Jetzt fährt sie mit meinem alten Bastuck rum
Hat sich doch gelohnt *brabbel*
Bin auch überrascht, dass der Remus sogar ein wenig "sprotzelt". Das kann mein JCW Soundkit nicht.
olania schrieb:Hat sich doch gelohnt *brabbel*
nach knapp 100000km kann man aus dem *brabbel* auch ein *brüll* machen
Patrick schrieb:Bin auch überrascht, dass der Remus sogar ein wenig "sprotzelt". Das kann mein JCW Soundkit nicht.
Mein Cooper hat damals beim Hamm-Treffen (als es sich nicht mehr mein
Cooper, sondern der Testcooper war) sowas von gebrüllt und gesprotzelt,
daß es kaum einer glauben wollte, daß es "nur" ein Cooper ist.
Daher kann ich jedem, dem die Serienpfeife abfault nur zu einem Remus oder Bastuck raten. Macht Spaaaaaaaaaaß...
Stimmt, aber wenn, dann kommt eh nur ein gebrauchter in Frage
Joona schrieb:Frag sich nur, ob bei 83tkm so ne Investition noch lohnt 
Die Zubehör-Tröten bekommst Du ja schon für rund 300EUR.
Ich weiß ja nicht, wie lange Du Deinen MINI noch fahren möchtest,
aber das lohnt sich ganz bestimmt...
Viele Grüsse
Oli
