07.12.2006, 10:01
08.12.2006, 19:35
Nen Mini ist als Rallyeauto ungeeignet da der S aufgrund seines Kompressors den faktor 1,7 erhält das heißt der Hubraum wird mal 1,7 genommen somit würde er in die Klasse der Subaru, Mitsubischi etc rutschen, auch nicht zu vergessen ist das er mit nem Air Restriktor versehen würde, also werder International noch National ein Konkurrenzföhiges Auto, einzig als Funauto zum dabei sein geeignet , und genau aus diesem grund sieht man auf Deutschen Rallyepisten keine Minis
09.12.2006, 01:08
in der englischen bzw. schottischen Rally-Meisterschaft fahren Minis
11.12.2006, 18:07
OhneMINI schrieb:Nen Mini ist als Rallyeauto ungeeignet da der S aufgrund seines Kompressors den faktor 1,7 erhält das heißt der Hubraum wird mal 1,7 genommen somit würde er in die Klasse der Subaru, Mitsubischi etc rutschen, auch nicht zu vergessen ist das er mit nem Air Restriktor versehen würde, also werder International noch National ein Konkurrenzföhiges Auto, einzig als Funauto zum dabei sein geeignet , und genau aus diesem grund sieht man auf Deutschen Rallyepisten keine MinisHi,
Faktor 1,7 = Abgasturbolader
Faktor 1,4 = Kompressor
Gruß Ötzi
11.12.2006, 18:25
in meinen augen würde der MINI hervorragend in das Rallye Super 2000 reglement passen: allrad, 2.000cm sauger (~280ps), min. 1.080kg. das paßt nicht in einen MINI? eigentlich schon. Fiat hat den Grande Punto so aufgebaut. desweiteren gibt es bereits Polos und Corollas nach dem reglement. aber BMW zickt bei dem thema rallye einfach rum...
11.12.2006, 23:16
ist die Frage ob der Motor ne Hubraumerweiterung auf 2 Liter packt
12.12.2006, 21:20
Rally-Motoren sind doch sowieso anders als die von normalen ... also jedenfalls WRC. Die haben ja doppelt soviel NM wie PS...
Allrad wär schon was feines fürn MINI
Allrad wär schon was feines fürn MINI
29.12.2006, 01:19
das terrain für den mini bei rallyes ist sicherlich sehr eng was meint ihr zum einsatz von minis im (inzwischen erfreulicherweise wieder auflebenden) thema bergrennen
29.12.2006, 08:36
cremi schrieb:ist die Frage ob der Motor ne Hubraumerweiterung auf 2 Liter packtDer R53-Motor keinesfalls.
29.12.2006, 09:41
herbi schrieb:Der R53-Motor keinesfalls.denk ich mir auch. Beim R56 könnte es vielleicht klappen, aber ohne Werksunterstützung wird das wahrscheinlich schwierig.
Bergrennen wäre schon eher was, da sind die Regularien ja nicht ganz so eng gesteckt: BMW 320 mit nem Judd V8