MINI² - Die ComMINIty

Habe günstig eine Schaltwegverkürzung der Fa. Shortec bekommen.
Jetzt bin ich durch die div. Berichte hier im Forum etwas geschockt, da sch der Einbau doch wohl etwas schwieriger gestaltet.

Kann mir jemand sagen, wie ich das mache. Es war leider keine Einbauanleitung dabei. Ich dachte, man könnte das Teil einfach von oben gegen das Orignal-Teil tauschen???

Ausserdem hätte ich gerne einige aktuelle Erfahrungsberichte mit Schaltwegverkürzungen. Wenn der Aufwand doch so hoch ist, daß ich zum Profi muß, überlege ich es mir vielleicht noch einmal, bevor ich das Teil einbaue / einbauen lasse.

also ich hab mir vor ner weile selber eine gebaut ( bzw. den originalen ausgebaut und verändert wieder eingebaut )

zum ein/ausbauen:

du must sowohl von unten als auch von oben drann... also entweder brauchste ne bühne oder ne grube...

von oben:
- den schaltknauf abziehen ( einfach ruckartig nach oben abziehen, aufpassen das du dir kein blaues auge schlägst )
- den schaltsack abziehen ( zusammen mit dem lastikring unten )

dann gehts unten weiter:
- auspuff abbauen ( ja, komplett , außer zu hast nichtmehr den originalen und kannst nur das zwischenrohr rausnehmen... )
- hitzeschutzbelch abschrauben
- deckel von der plastik box abnehmen
jetzt schauste von unten auf den schalthebel....
- die 2 schalt"seile" abziehen ( das erfordert bischen gewallt... pass auf das du se nicht verbiegst )

jetzt gehts wieder oben weiter :
der hebel hat in der mitte eine kugel und diese sitzt in ner 2 teiligen führung...
den oberen teil der führung muste nach oben rausnehmen...
wenn ich mich recht erinnere is die an 3 stellen eingehakt ( außen )...
ich bin da mit 3 stückern draht ( man kann auch 3 kleine schraubenzieher nehmen ) rein, damit ich das plastik teil rausziehen konnte....
( da wo se eingehängt sind sind kleine bohrungen wo man den draht ( zb. ) reinstecken kann )

wenn du die okastik führung raus hast muste den schalthebel rausnehmen... allerdings hängt der an der seite noch in der einen führung -> die einfach rausdrücken

so... und nun das ganze mit dem anderen hebel andersrum wieder einbauen

is schon einiges an arbeit... ich habs selbst gemacht weil ich ne grube hab ( und weil ich den schalthebel selbst modifiziert habe )
was ne werkstadt für nimmt weis ich nicht...

hoffe mal das hilft dir weiter

@2mD: Wenn ich Dich richtig verstehe, muß ich von unten nur ran, um die Schaltseile zu lösen. Der Rest geht dann von oben?!?
Wo greifen denn die Schaltseile an der SWV an? Unten an dem Kunststoffring??

Ich habe dem Hersteller auch noch eine Email geschickt, da ja nichts dabei war.

Im Moment sieht es danach aus, daß ich das selber nicht hinkriegen würde. Werde ansonsten mal bei meiner Werkstatt nachfragen, was der Spass kosten soll.

eigentlich "nur" umd die dinger abzuhziehen und wieder draufzustecken... aber dafür must du ganz sicher runter die sitzen bombenfest
ich habs am ende so gemacht das ich ne drahtschlaufe drumgelegt hab in die ich dann mit meinen 115kg reingehüpft bin

PS:
wenn du dir dein bild anschaust: da is links so en weiß-gelber plastik ring, da steckt das drauf...

achja, das is weniger en seilzug sondern mehr en gestänge...

das abziehen is so ziemlich das schwierigste ( fand ich ) zum einen weil man unters auto muss und zum anderen weils sau fest drann is

ich würd ja sagen komm vorbei und ich helf dir... aber du wohnst hald en bischen weit wech ( ~360km... )

schau mal auf der seite von "b&m" da hatte ich mir mal ne klasse einbauanleitung mit bildern runtergeladen (find sie bloß nich mehr).
der vorgang is ja der gleiche...

speedysebi schrieb:schau mal auf der seite von "b&m" da hatte ich mir mal ne klasse einbauanleitung mit bildern runtergeladen (find sie bloß nich mehr).
der vorgang is ja der gleiche...

Hab da gerade mal nachgesehen, aber nichts gefunden.
Ich habe mal das Kontaktformular für eine Einbauanleitung ausgefüllt. Mal abwarten. Bei Interesse kann ich sie dann jedem zur Verfügung stellen (falls ich eine bekomme)
Die SWV soll da übrigens 159,- Euro kosten (-27%)

Avant18 schrieb:Hab da gerade mal nachgesehen, aber nichts gefunden.
Ich habe mal das Kontaktformular für eine Einbauanleitung ausgefüllt. Mal abwarten. Bei Interesse kann ich sie dann jedem zur Verfügung stellen (falls ich eine bekomme)
Die SWV soll da übrigens 159,- Euro kosten (-27%)

also falls du eine bekommst, wärs klasse wenn du mir die auch schicken könntest. hab das teil nämlich schon seit dem sommer rumliegen und hab mich noch nicht dran gewagt...

malz schrieb:also falls du eine bekommst, wärs klasse wenn du mir die auch schicken könntest. hab das teil nämlich schon seit dem sommer rumliegen und hab mich noch nicht dran gewagt...

Ich wär da mal für ne gemeinsame Schubberaktion mit jmd ders schon oft gemacht hat damit des zackig durchgeht

Foursquare schrieb:Ich wär da mal für ne gemeinsame Schubberaktion mit jmd ders schon oft gemacht hat damit des zackig durchgeht

Na dann:
Schubbern beim 2mD

lindiman schrieb:Na dann:
Schubbern beim 2mD

Ups.. hab ich doch glatt vergessen in Bayern zu schreiben