@moja
Hab's mir nun paar mal angehört ... also sooo viel Unterschied is da nicht
... meine Meinung.
Ein Video mit Vorbeifahrt wäre denke ich für den Vergleich besser geeignet gewesen
chubv schrieb:@moja
Hab's mir nun paar mal angehört ... also sooo viel Unterschied is da nicht ... meine Meinung.
Ein Video mit Vorbeifahrt wäre denke ich für den Vergleich besser geeignet gewesen
Stimmt
Ich mach bei Gelegenheit noch mal eines!
Hatte nur keinen 2. Mann
ähm; fahre zwar einen R52 (also eigentlich falsche Abteilung), dennoch habe ich mir vor 4 Wochen den Doppelauspuff von MAXI-Tuner unter`s Cabrio setzen lassen. Der Sound ist (trotz DB-Killer beim alten Modell) recht laut. Dennoch muss auch ich den Vorrednern recht geben: hinten Hui und vorne Pfui. Hat aber nichts mit One, Cooper oder S zu tun, denn mir geht es alleine um die Optik. Wir sollten nicht die Diskussion anfangen, dass ein lauter Auspuff dann auch gleichzeitig nur zum S passen könnte, dieses führt in die falsche Richtung. Dann müsste ja die ganze Tuning-Szene (MINI, VW, Opel etc.) umdenken
Ich bin den Maxi-Tuner MCS R56 mit Leistungstuning und Sportauspuff (Doppelrohr mitte) gefahren und bin ziemlich begeistert.
Genau so sollte sich ein Sportauspuff anhören - hörbar, aber keine Lärmbelästigung.
Der Sound im Fahrzeug war toll - perfekte akkustische Untermalung des Motors.
Im Leerlauf (stehendes Fahrzeug) gasgeben und aussen am Fahrzeug war der Klang einfach nur geil: blubbern, sprotzen, aber niemals laut oder "proll-mäßig".
Auspuff & tuning auf 205 PS sollen weniger als €1.500,- kosten...