08.02.2007, 12:25
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Herr der Teile
08.02.2007, 12:42
klar. einzig die seitlichen abdeckungen verbleiben silber,kann man nicht in carbon bestellen!der lenkradkranz der getauscht wird ist gleich,ob mit oder ohne mf
08.02.2007, 13:10
Ach so, da wird nur der Kranz getauscht, die Nabe und die Speichen bleiben, versteh ich das richtig ?
Ist das JCW eigentlich kleiner als das Originale?
Ist das JCW eigentlich kleiner als das Originale?
08.02.2007, 13:16
Flitzi schrieb:Ach so, da wird nur der Kranz getauscht, die Nabe und die Speichen bleiben, versteh ich das richtig ?http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=32&fg=95
wenn ich das richtig sehe ja, aber mit etwas Bastelei könnten die Knöpfe auch in die Carbon-Speichen gefummelt werden
Herr der Teile
08.02.2007, 13:21
carbon speichen???nur die blenden die darüber kommen,die standardsilber sind,gibts in carbon. aber da das material problematisch ist,bietet bmw diese nicht in mf ausführung. ansonsten wird nur der kranz(beinhaltet natürlich die drei speichen)getauscht.wie beim r50/53
das lenkrad ist allerhöchstens marginal kleiner,aber dicker und griffiger.
das lenkrad ist allerhöchstens marginal kleiner,aber dicker und griffiger.
Herr der Teile
08.02.2007, 13:21
carbon speichen???nur die blenden die darüber kommen,die standardsilber sind,gibts in carbon. aber da das material problematisch ist,bietet bmw diese nicht in mf ausführung. ansonsten wird nur der kranz(beinhaltet natürlich die drei speichen)getauscht.wie beim r50/53
das lenkrad ist allerhöchstens marginal kleiner,aber dicker und griffiger.
das lenkrad ist allerhöchstens marginal kleiner,aber dicker und griffiger.
08.02.2007, 13:24
super, danke!
Die MF-Tasten können ja sogar nachgerüstet werden . Beim Mini kann man ja wohl fast alles nachrüsten, was man noch nicht hat. Find ich gut.
Die MF-Tasten können ja sogar nachgerüstet werden . Beim Mini kann man ja wohl fast alles nachrüsten, was man noch nicht hat. Find ich gut.
08.02.2007, 13:32
Herr der Teile schrieb:carbon speichen???nur die blenden die darüber kommen,die standardsilber sind,gibts in carbon. aber da das material problematisch ist,bietet bmw diese nicht in mf ausführung. ansonsten wird nur der kranz(beinhaltet natürlich die drei speichen)getauscht.wie beim r50/53Habs grad gesehen, dass Kranz und Speichen am Stück sind. Hatte früher mal ein zweiteiliges - aber da war nur die Nabe extra, nicht die Speichen..
das lenkrad ist allerhöchstens marginal kleiner,aber dicker und griffiger.
Dickerer Kranz - hört sich gut an
08.02.2007, 14:36
Herr der Teile schrieb:carbon speichen???nur die blenden die darüber kommen,die standardsilber sind,gibts in carbon.jaaaa, mein ich doch auch
war nur zu faul "Abdeckplättchen aus Carbon für die Lenkradspeichen" zu schreiben
10.02.2007, 01:47
Hi miteinander,
hab mir auch nen S mit saemtlichen Carbonschmuck gekauft.
Schaltknauf und Handbremshebel kommt noch.
Dass Lenkrad wuerd ich auch gern haben.
Fuer die Carbon-Plaettchen hab ich mir gedacht, die Orginalen aus dem Multi-Lenkrad als Schablone zu nehmen und dann entweder per Laser oder mit der Fraese die Aussparungen fuer die Knoepfe ins Carbon zu bekommen.
Sollte halt dann net fransen.
Hab keinen Bock auf Carbonfasern in den Fingern.
Ich denk des duerfte klappen.
Evtl. gehts auch mit Wasserstrahl.
Wenn genug Druck auf der Leitung ist.
Gruss
DONE
hab mir auch nen S mit saemtlichen Carbonschmuck gekauft.
Schaltknauf und Handbremshebel kommt noch.
Dass Lenkrad wuerd ich auch gern haben.
Fuer die Carbon-Plaettchen hab ich mir gedacht, die Orginalen aus dem Multi-Lenkrad als Schablone zu nehmen und dann entweder per Laser oder mit der Fraese die Aussparungen fuer die Knoepfe ins Carbon zu bekommen.
Sollte halt dann net fransen.
Hab keinen Bock auf Carbonfasern in den Fingern.
Ich denk des duerfte klappen.
Evtl. gehts auch mit Wasserstrahl.
Wenn genug Druck auf der Leitung ist.
Gruss
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