MINI² - Die ComMINIty

Hallo Leutz,
mal ne Frage wegen der Felgen Sache nun hat sich mein Herz verliebt
und die soll dann mein Schmuckstück bekommen aber es gibt die nur in einer Einpresstiefe 40mm und das is auch noch

Zitat:[FONT=&quot]nicht mit ABE für Mini, sondern nur mit Teilegutachten. [/FONT]

[FONT=&quot]
Was kann ich denn nun tun damit ich die draufmachen kann :frage::frage::frage: ohne gleich das nächste Monatsgehalt für ne Abnahme zu inverstieren:frage::frage::frage:

Danke für eure Antworten

[/FONT]

Wenn es ein Teilegutachten für den MINI ist, kannst du die ohne Probleme drauf machen, musst die Felgen nur beim TÜV eintragen lassen

ET40 ist doch okay Da kommt die Felge 5-8mm weiter raus als bei den MINI Felgen. soviel Platz ist da im Radhaus, dass da nichts schleift.

Hallo

Da ich auch schon bei Borbet fündig geworden wäre habe ich auch mal diese Felge unter die Lupe genommen ...

Im Gutachten dieser Felge steht der R56 NICHT drinnen!

Ich hab bei Borbet schon mal nachgefragt. Da scheitert es derzeit noch an passenden Schrauben damit sie Felgen für den R56 anbieten können.

AAAABER, gerade mal meine Mails gecheckt ... lt. Borbet könnte es in mindestens 4-6 Wochen so weit sein!

So, und nun hänge ich hier direkt mal ne Frage, ebenfalls zu Borbet, hinten dran:

In welcher ET sollte ich die Felgen (7x17") nehmen wenn es diese in ET 35, 38, 40, 45 und 50?

Liege ich mit ET45 auf der sicheren Seite?

Also ich hab bei meinem Tuner des Vertrauens angefragt und der sagt kein Thema Schrauben hat bzw kann er besorgen und nun er verbaut die mir

Ich persönlich nehme die ET 50 oder 45 da dann die Felgen mit der Karosserie schön bündig sind und keine Distance Scheibchen benötigen


Aber wenn es in 4-6 Woche eh soweit is, bekomm ich ja Schrauben die passen gleich mit .....die brauchen noch 6 Wochen die Felgen uaaahhhh flennn

aber egal bis dahin sollte der auch weg sein

okay das wars dann erstma wenn ichs hab folgen PICS

also, wenn du das Rad bündig mit der Karosserie abschließen lassen willst, solltest du eine geringere ET wählen, mit 45 oder 50 liegst du im Bereich der Serienräder.

Allerdings würd ich bei ET35 und 7" Breite Schluß machen.

felge sieht nicht schlecht aus.. was ist denn der preis pro stück?

danke

Danke für die Info ( ich hatte ne andere) aber ich glaubs CREMI gerne( der hat wenigstens ne Ahnung von solchen Sachen)

Zitat:also, wenn du das Rad bündig mit der Karosserie abschließen lassen willst, solltest du eine geringere ET wählen, mit 45 oder 50 liegst du im Bereich der Serienräder.

Allerdings würd ich bei ET35 und 7" Breite Schluß machen

@UWE

Zitat:elge sieht nicht schlecht aus.. was ist denn der preis pro stück?

der liegt bei 189,- plus


Uahhhh nicht alle meine Felge nehmen wollte doch nur Fragen

nee Spass beiseite ...ich find die Klasse und denke mal was anderes und 17" reichen mit 30mm Tieferlegnung alle mal

noch kurz zur ET:

Die ET ist die Differenze zwischen Flansch und Felgenmitte, je größer der Wert umso weiter wandert die Felge nach innen

hotdwarf schrieb:Uahhhh nicht alle meine Felge nehmen wollte doch nur Fragen

Keine Sorge, hab andere im Auge

hotdwarf schrieb:Uahhhh nicht alle meine Felge nehmen wollte doch nur Fragen

Bist nicht der erste, dem die Felge aufgefallen ist Steht auch bei mir ganz
oben auf der Liste und einige MINIs (allerdings alles R50/R53) fahren auch
schon damit rum.

Schauen gut aus