MINI² - Die ComMINIty

http://www.spurverbreiterung.de - gibts einige versionen. mit 12mm pro seite hast das maximum was ohne große umbaumaßnahmen möglich ist (hab ich drauf, bilder http://www.nikolauzi.net/cars/mini/ )

gruß

tomonline schrieb:...und wegen der belüftung muß ich mir was einfallen lassen - ...

nicht so viel bremsen

Ferdi schrieb:nicht so viel bremsen

dann fahr i ja noch öfter in acker

Wo ist jetzt ein Podcast zum letzten Technikstammtisch? Ihr habt so viel Wichtiges besprochen und ich war nicht dabei! That´s not fair!

Herr Schriftführer, haben Sie vielleicht mitgeschrieben?

Apropos Technik und Tuning - im Powerminis Forum geht es ganz (un)schön zu

spikes schrieb:Wo ist jetzt ein Podcast zum letzten Technikstammtisch? Ihr habt so viel Wichtiges besprochen und ich war nicht dabei! That´s not fair!

Herr Schriftführer, haben Sie vielleicht mitgeschrieben?

Apropos Technik und Tuning - im Powerminis Forum geht es ganz (un)schön zu

ja Davor, ich denk mir, da sind doch zu unterschiedliche Interessen im Spiel

Und ja, Technikstammtisch war geil - wir haben so viel über Bremsen geredet und der Flieger weiss noch immer nicht, was er will .
Die Kellnerin haben wir auch ein bisserl verwirrt , und es ist ziemlich spät geworden.
Ich weiss auch nicht, ob ich jetzt nicht eventuell doch vielleicht u.U ein Crank auch haben will , ich glaub ich lass es , der Erich hat Tom online ausgelesen , wir haben Fehlerdiagnose bei Hansi seinem Auto betrieben, der Erich hat alle Mechanikertricks ausgepackt , Hansi war ziemlich fertig ob "seines kapitalen Motorschadens", muss wahrscheinlich 1 oder 2 Wochen auf der Triester passen , hat deshalb wahrscheinlich auch aufs Protokoll vergessen , sei ihm verziehen .
Die Schomlauer waren ausgezeichnet, das Lokal nett, die Anfahrt fad aber trotzdem geil - naja, sonst fallt mir auf die Schnelle nix mehr ein, am besten beim nächsten Mal selber kommen .

spikes schrieb:Apropos Technik und Tuning - im Powerminis Forum geht es ganz (un)schön zu

Alles schon wieder im Lot : Die normalen Probleme eskalieren dort schon mal - im persönlichen wie im Forumsbereich - aber dafür ziehen die Gewitter auch schnell wieder vorbei. Tut den Inhalten keinen Abbruch.....

herbi schrieb:Alles schon wieder im Lot : Die normalen Probleme eskalieren dort schon mal - im persönlichen wie im Forumsbereich - aber dafür ziehen die Gewitter auch schnell wieder vorbei. Tut den Inhalten keinen Abbruch.....

naja, ganz so ist es nicht, immerhin fehlt einigen Posts mittlerweile der gehaltvolle Inhalt .

Ferdi schrieb:naja, ganz so ist es nicht, immerhin fehlt einigen Posts mittlerweile der gehaltvolle Inhalt .

Trotzreaktion hin oder her, das ist auch völlig OK so! Jeder Autor kann über seine Postings verfügen, sie werden ja nicht Eigentum des Forums.

Wenn du aber zu irgendeinem Thema mittels der Suchen-Funktion ins PM gehst, werden die nun gelöschten Inhalte absolut nicht fehlen und auch keine Lücken hinterlassen. Wie schon geschrieben : Tut den Inhalten wirklich keinen Abbruch.
Etwas dämlch und wenig werbewirksam wirken allerdings die nun verblieben Postings mit dem exklusiven Inhalt "Moin".

Ich erlaube mir einmal hier mein Problem hereinzustellen. Erlauben, zum Ersten, da ich einen Diesel fahre und zweitens, ich auch auf Eurer technisches Wissen zurückgreifen möchte bzw. mich Eure Meinung dazu sehr interessiert! Und darum geht's:

Vielleicht lasse ich meinen Kleinen demnächst auch aufrüsten. Ich fahre ja einen MOD BJ 10/2003 mit Standard 75 PS und habe derzeit um die 32.000 km drauf. Da ich nicht vorhabe meinen "Coop" zu verkaufen und ich ihn somit solange fahren werde, wie möglich, spricht ja nichts dagegen, oder?

Da ich nicht vom Fach bin und technisch obendrein zwei linke Hände habe, schreibt doch bitte hier Eure Meinung her, oder schickt mir eine PN um Euren Stammtisch nicht mit "Feinstaub" und "Rußpartikeln" zu beschmutzen...

Den Anbieter 1 findet ihr hier:

http://www.ap-technics.at/

Mittlerweile habe ich auch von einem Grazer Tuner gehört:
http://www.tuner.at/produkte_chiptuning....chip=26340

Sagt mir bitte, was ihr davon haltet.

LG Hary

PS Der MOD hat ja den Motor vom Yaris. Kann mir wer erklären, wie es nach dem Tuning zu den unterschiedlichen Messwerten kommen kann? Warum kann man beim Yaris mehr rausholen, als beim MOD???

MINI http://www.ap-technics.at/mediaCache/Mini_20875.pdf
Yaris http://www.ap-technics.at/mediaCache/Toyota04_30829.pdf

Hary,
Tunerangaben sind sowieso mit Vorsicht zu geniessen - die Zahlen die da auf Webseiten stehen sind zwar schön aber nicht immer richtig. Stimmen tut oft nur der Preis.
So gesehen kann es schon sein, dass unterschiedliche Zahlen dortstehen. Wenn es technisch der selbe Motor ist, dann wird auch die Leistung die selbe sein, wenn das selbe verändert wird. Also mach Dir da keinen Kopf.
Sonst rat ich Dir nix, beim Dieseltuning kenn ich mich nicht wirklich aus.
Ich würd zu einem bekannten Tuner gehen oder zu einem, der nur auf Toyota spezialisiert ist, wenn's so einen überhaupt gibt.