Hi liebe Leute,
ich finde, dass mein Kleiner (One, Bj 2003) etwas mehr Dampf haben könnte und wollte mich mal demnächst ums Chiptuning kümmern.
Nun habe ich ihn ja gebraucht gekauft. Kann ich irgendwie rausfinden, ob er vielleicht schon schneller ist? Ich habe allerdings keine Vergleichsmöglichkeiten zu anderen Minis.
Gruß Anelka
Hmm, das einfachste erstmal zu überprüfen ob der Drehzahlbegrenzer noch beim Serienwert ist. MINI warmfahren, und dann schauen wie hoch er im 4 Gang dreht.
Ein gechippter ONE dreht normalerweise knapp über 7000U/min, die Serie regelt vorher ab
Danke für den Tip. Werde ich mal testen.
Muss nur noch mal vorher nachschauen ob auch wirklich genug Öl drauf ist. Will meinem kleinen ja schließlich nicht wehtun.
Gruß Anelka
anelka.98 schrieb:Danke für den Tip. Werde ich mal testen.
Muss nur noch mal vorher nachschauen ob auch wirklich genug Öl drauf ist. Will meinem kleinen ja schließlich nicht wehtun.
Gruß Anelka
Das solltest Du bestenfalls regelmäßig machen
So, habe vorhin mal meinen kleinen gequält
. Konnte allerdings nur auf 'ner Bundesstraße testen. Da wär der 4. Gang aber etwas zu heftig gewesen. Also musste der 3. reichen.
Fazit: komme im 3. Gang bis knapp über 160. Drehzahl dabei ca. 7.200 1/min (hat mir schon etwas led getan dabei).
Aber was sagt mir jetzt das Ergebnis? Dreht er schon höher oder ist das Serie?
Gruß anelka
@Xaver: klar kenne den Blutdruck von dem kleinen immer bestens. Wenn ich ihn aber so quäle, gehe ich lieber nochmal auf Nummer sicher
!
anelka.98 schrieb:dabei ca. 7.200 1/min
...dann ist der kleine NICHT Serie :!:
Hmm, dann würde ich den Verkäufer mal fragen warum das nicht eingetragen ist bzw. nach dem entsprechenden Gutachten fragen um es eintragen zu lassen
ich würde ihn vor allem fragen warum er das beim Verkauf nicht angegeben hat
Ich habe den kleinen als Unfallfahrzeug von einem Händler (kein BMW-Händler) gekauft und habe auch schon mal versucht, zur Vorbesitzerin Kontakt aufzunehmen. Die hat sich allerdings leider nie bei mir gemeldet. Jetzt weiß ich auch warum... Das Fahrwerk scheint ja auch nicht original zu sein.
Dann wird's wohl nix mit Chiptuning. Oder doch? Und wo soll ich jetzt mehr Dampf (für nicht zu viele Euronen) herkriegen?
Gruß anelka
...der kleine ist schon gechippt
also brauchst du ihn nicht nochmal zu chippen
Noch mehr Dampf für kleines Geld? Das ist wohl kaum möglich. Mit dem Chippen ist das grösste Potential ausgeschöpft.
Für noch mehr Leistung müsstest du exzessive Hardwareänderungen durchführen: Nockenwelle, Fächerkrümmer, Luftfilter, Auspuff, Zylinderkopf,...
Damit ist dann auch eine individuelle Softwareabstimmung notwendig.
Realistisch gesehen ist dann so bei 130-140PS Schluss, aber die Kosten sind nicht zu verachten.
