also das mit der aerodynamik kann ich mir beim besten willen nich vorstellen
passt denn die frontlippe auch an nen one? der cooper s hat ja nen anderen spoiler vorne, wobei ich glaube das die maße und die halterungen mit denen von den one/cooper spoilern übereinstimmen?!
haste denn am heck auch was gegen die gummidinger gemacht?
Hallo
Ich verfolge schon seit längerem die Threads zum Thema Tieferlegung mit H & R Federn und hätte nun auch ein paar Fragen.
Ich habe vor meinen Cooper D im Frühjahr tieferzulegen (nur Federn !!).
Ich habe keine sportliche Fahrwerksabstimmung plus ab Werk und frage nun ob jemand Erfahrungen oder Tipps hat mit dieser Konfiguration ??
Gibts da Probleme mit den Serienfedern ?? Wo bestellt man am Besten ??
Danke im voraus für Tipps
Henno schrieb:also das mit der aerodynamik kann ich mir beim besten willen nich vorstellen
passt denn die frontlippe auch an nen one? der cooper s hat ja nen anderen spoiler vorne, wobei ich glaube das die maße und die halterungen mit denen von den one/cooper spoilern übereinstimmen?!
haste denn am heck auch was gegen die gummidinger gemacht?
Hinten habe ich die Heckschürze von Schnitzer, die ist auch deutlich tiefer sodass die hässlichen Querlenker nicht mehr so zu sehen sind.
Leider werden die Teile nicht an den One oder Cooper passen da sie einfach nur unten gegen die Plastikteile der Originalschürze ausgetauscht werden. Und da die Schürze beim S komplett anders ist wird das nicht passen. Sorry
Mini Driver 74 schrieb:Hallo
Ich verfolge schon seit längerem die Threads zum Thema Tieferlegung mit H & R Federn und hätte nun auch ein paar Fragen.
Ich habe vor meinen Cooper D im Frühjahr tieferzulegen (nur Federn !!).
Ich habe keine sportliche Fahrwerksabstimmung plus ab Werk und frage nun ob jemand Erfahrungen oder Tipps hat mit dieser Konfiguration ??
Gibts da Probleme mit den Serienfedern ?? Wo bestellt man am Besten ??
Danke im voraus für Tipps
Mit den Serienfedern wird es schonmal kein Problem geben, die kommen ja schließlich raus..
Nein, Spaß beiseite, ich weiß von einigen im Forum hier die sich auch ohne die Fahrwerksabstimmung plus die Federn geholt haben und mehr als zufrieden sind. Die Stoßdämpfer nutzen durch die kürzeren Federn in jedem Fall geringfügig schneller ab, egal welche Konfiguration du beim Kauf gewählt hast.
Beim Kauf solltest du schauen, dass du einen vernünftigen Komplettpreis bei einem Händler in deiner Nähe bekommst, der das auch alles gleich einbaut und eintragen lässt. Du solltest da so um die 400 Euro liegen (mehr sollte esnur bei BMW werden
). Wenn du die selber einbauen willst sollten die so bis max. 160 Euro kosten, ich habe sie aber auch schon für 138 Euro gesehen. Die Teilenummer der Federn findest du ja ein paar Postings weiter oben, ist für alle Modelle R56 gleich...
Henno schrieb:also das mit der aerodynamik kann ich mir beim besten willen nich vorstellen
doch, kann schon gut sein. Möglicherweise will man damit z.B. ne Luftwalze unter dem Auto verhindern will.
Komplett wegmachen würd ich sie nicht, allenfalls etwas kürzen.
Hallo
Ja sorry,ich meinte natürlich die Stossdämpfer.
Danke für die Infos auf jeden Fall.
Sind die besagten Federn denn auch für den Cooper D zugelassen ??
Grüsse
Mini Driver 74 schrieb:Sind die besagten Federn denn auch für den Cooper D zugelassen ??
Ja, sind sie. Du musst sie natürlich eintragen bzw. eintragen lassen aber das ist auch beim Cooper D kein Problem. Wenn du die wie schon geschrieben nicht selber einbaust sondern das alles komplett irgendwo machen lässt, sollte das eh mit inclusive sein.
Ansonsten beim Selbsteinbau bleibt dir der Weg zum TÜV nicht erspart, stellt aber auch kein Hindernis dar..
Hallo
Ok vielen dank für die Informationen.Eine Frage habe ich aber dann doch noch:
Gibts da unterschiedliche Federn für 30mm oder 35mm Tieferlegung ??
Wie lauten die genauen Typennummern die für den Cooper D zugelassen sind um eine Verwechslung zu vermeiden ??
Danke im vorraus
Meine Frage ist einfach...
Ich war bei Ac Schnitzer vor zwei Tagen und habe gesehen, dass man da auch den Mini tieferlegen kann.
So...
Mini Cooper D + aero JCW kit + kürzere federn = möglich oder nicht möglich ?
Ich finde den neuen Mini zu hor
Was meint ihr ?