MINI² - Die ComMINIty

Herr Wernersen schrieb:.. könnte man die Feder oben kürzen.

..das führt zum sofortigen Erlöschen der Betriebserlaubnis...

Manchmal liest man hier ja mehr als abenteuerliche Tipps... Federn kürzen oder pressen - absoluter Irrsinn und dazu auch noch vollkommen unzulässig...

Wer mit der Fahrwerkshöhe nach dem Einbau der Federn noch nicht zufrieden ist, der kann 1. darauf hoffen, dass sich die Federn nach einer gewissen Zeit vielleicht noch ein Stück setzen oder 2. auf ein Gewindefahrwerk sparen - das kann man dann beliebig in der Höhe einstellen

TouchS schrieb:..das führt zum sofortigen Erlöschen der Betriebserlaubnis...

Farbe nach dem Abflexen nicht vergessen!

DerFlo schrieb:Manchmal liest man hier ja mehr als abenteuerliche Tipps... Federn kürzen oder pressen - absoluter Irrsinn und dazu auch noch vollkommen unzulässig...

Wer mit der Fahrwerkshöhe nach dem Einbau der Federn noch nicht zufrieden ist, der kann 1. darauf hoffen, dass sich die Federn nach einer gewissen Zeit vielleicht noch ein Stück setzen oder 2. auf ein Gewindefahrwerk sparen - das kann man dann beliebig in der Höhe einstellen

Jetzt mal Spaß beiseite,
der Flo hat schon recht.
Wenn man nur durch kürzere Federn ein Auto tieferlegt, fehlen da mal so eben ca. 30 mm Federweg. Bei dem bisschen Federweg, den so ein Mini aufweist, bleibt da eh nicht mehr viel übrig.
Bei einem Gewindefahrwerk ist der Einferweg in der Regel erweitert. Daher geht da mehr.

gibt es verschiedene Federn von h&r für den r56 in 30/30??

weil meiner kaum tiefer gegangen ist jetzt bin ich am
überlegen was ich machen kann( Fahrwerk, neue Federn?)

Wenn Due was haben wilsst was nicht nur "aussieht" sondern auch vernünftig fährt, wirst Du um ein Fahrwerk nicht drumrumkommen.

wie sieht es da mit einem s Fahrwerk aus bringt das was damit er tiefer wird? passt das auch auf eine One?

mini-girl88 schrieb:wie sieht es da mit einem s Fahrwerk aus bringt das was damit er tiefer wird? passt das auch auf eine One?

Habe es schon im Sommerschuhthread geschrieben, das S-Fahrwerk (sportliche abstimmung ab Werk) ist NICHT tiefer. Nur das JCW Fahrwerk aus dem Zubehör ist tiefer, ganze 10mm. Ansonsten passt das Fahrwerk.
Nochmal mein Tip: nimm ein V1 Basic, das sollte deinen Anforderungen gut entsprechen, 899 EUR aktuell im KW Shop, dann eben noch der EInbau und ca. 100 EUR fürs Vermessen (ja, wenn es gut sein soll kostet es soviel). Noch tiefer mit Federn macht keinen Sinn.

So hab heute auch meine H&R Federn (30mm) einbauen lassen.
Ich hoffe der setzt sich noch ?

ragodu schrieb: So hab heute auch meine H&R Federn (30mm) einbauen lassen.
Ich hoffe der setzt sich noch ?

passt doch so meiner sieht genau so aus, nur gelb