gut, daß es im Brief eingetragen werden mußte (war 2004) lag möglicherweise auch an Fahrwerk + anderer Rad/Reifen-Kombi.
Oder es lag am Gewindefahrwerk. Die Federn die vorher drin waren standen auch nicht im Brief, dafür gab´s dann aber ein entsprechendes Gutachten
Wie auch immer, ne TÜV-Abnahme und eine entsprechende Eintragung muß halt gemacht werden
unionjack007 schrieb:Bei Federn, glaub nein.... Da passt das ohne? Meine sind ohne Eintragung zulässig, zumindest wenn ich dem Mann vom Teilehandel gauben schenken darf?
Jetzt bin ich ganz verunsichert?
Wie jetzt, hast du denn von deinem Teilefuzzi keine Unterlagen zu den Federn bekommen
. Entweder Teilegutachten (muß eingetragen werden/und Einbau vom Tüv abgenommen sein) oder ABE (muß nicht eingetragen werden). Wobei Fahrwerksfedern mit ner ABE würden mich schon wundern (der Aufwand für Federn zu groß).
Gruß
Brad
ja... ich war beim schon beim TÜH mussten eingetragen werden! Leider... hat wieder nen 50iiii gekostet.
Dann bist du ja jetzt auf der sicheren Seite
.
Gruß
Brad
Brauche Eure Hilfe......
ich suche jemanden der in Münchner Gegend lebt oder arbeitet und nen Mini R56 mit 30mm Tieferlegung hat.....
da wir eine Duplex Garage haben, und ich gerne sehen will ob es geht mit unserem R56 (tieferlegeung sollte eigentlich folgen) dann da auch zu parken, denn wenn es nicht geht hab ich 500€ rausgeschmissen und auf der Strasse dann immer zu parken-Nein Danke---
wenn also jeman bereit wäre mit mir dies zu testen wäre ich dankbar...
Bitte Helft mir Bitte
Grüsse h
herbert00 schrieb:geht das auch mit einem leasingwagen?
Natürlich geht das. Musst nur, wenn Du den Wagen abgibst wieder in den Originalzustand rückrüsten. Dann is das gar kein Problem! Ich hatte meinem letzten Mini alles mögliche umgebaut und bei Rückgabe wieder zurückgerüstet.
Hey Leute der
,
es ist echt allerletzte Möglichkeit Bitte helft mir doch:
Zitat:Brauche Eure Hilfe......
ich suche jemanden der in Münchner Gegend lebt oder arbeitet und nen Mini R56 mit 30mm Tieferlegung hat.....
da wir eine Duplex Garage haben, und ich gerne sehen will ob es geht mit unserem R56 (tieferlegeung sollte eigentlich folgen) dann da auch zu parken, denn wenn es nicht geht hab ich 500€ rausgeschmissen und auf der Strasse dann immer zu parken-Nein Danke---
wenn also jeman bereit wäre mit mir dies zu testen wäre ich dankbar...
Bitte Helft mir Bitte
ich auf Euch angewiesen Bitte Bitte Bitte HILFEEEEEEEEE
Grüsse h
hotdwarf schrieb:Hey Leute der ,
es ist echt allerletzte Möglichkeit Bitte helft mir doch:
ich auf Euch angewiesen Bitte Bitte Bitte HILFEEEEEEEEE
Grüsse h
Bei mir dauert es noch ein wenig.
Will mir ein Gewindefahrwerk reinmachen.
Könntest ja eigentlich auch machen.
Wenn es wirklich nicht geht, dann machst ihn halt nur 20 mm tiefer oder 25.
Is Dir ja dann freigestellt.
Jippiiiiiieeeeehhhhh...
Endlich Federn drin (H&R 30mm), jetzt kommt der kleine Storch endlich wieder auf den Boden
Ich wollte noch fragen, wie lange dass ungefähr dauert, bis sich die Federn abgesetzt haben. Der Tuning-Werkstatt-Mann meinte zu mir, dass das Auto noch ein Stück tiefer kommt, wenn die Federn sich erstmal gesetzt haben ?!?
Weiß jemand, wie viele km dazu nötig sind und ob der Wagen wirklich noch ein wenig tiefer wird? Vielen Dank für die Antworten,
Mfg, Timm
turbotimm schrieb:Jippiiiiiieeeeehhhhh...
Endlich Federn drin (H&R 30mm), jetzt kommt der kleine Storch endlich wieder auf den Boden
Ich wollte noch fragen, wie lange dass ungefähr dauert, bis sich die Federn abgesetzt haben. Der Tuning-Werkstatt-Mann meinte zu mir, dass das Auto noch ein Stück tiefer kommt, wenn die Federn sich erstmal gesetzt haben ?!?
Weiß jemand, wie viele km dazu nötig sind und ob der Wagen wirklich noch ein wenig tiefer wird? Vielen Dank für die Antworten,
Mfg, Timm
Bei meinem R50 hat das nochmal so 1000-1500 km gedauert. Beim neuen R56 sind die Federn nun knapp 4 Wochen drin und er hat sich da auch nochmal nen bißchen gesetzt.