MINI² - Die ComMINIty

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Zitat:Der gemeinsam mit PSA entwickelte 1,8-Liter-Ottomotor für Mini Cooper S und Peugeot 207 siegt in der Klasse zwischen 1,4 Litern und 1,8 Litern Hubraum. Ebenso ausgezeichnet wurde in seiner Klasse der 2,5-Liter-Benziner, unter anderem bekannt aus dem BMW 325.

wussten wir doch schon immer oder?
Allgemein war bei der Verleihung, wie immer, BMW der Gewinner

1,8??? Hat der neue echt mehr Hub???
Dann gibt es jetzt echt vier komplett verschiedene Motoren??
1,4 One, 1,6 Cooper, Cooper D, 1,8 Cooper S??

ne, der Cooper S hat nach wie vor 1,6l Hubraum

BingsDeny schrieb:1,8??? Hat der neue echt mehr Hub???

ähm ... "in der Klasse von 1,4 bis 1,8l"

cremi schrieb:ähm ... "in der Klasse von 1,4 bis 1,8l"

Haben sich hierauf bezogen...

"Der gemeinsam mit PSA entwickelte 1,8-Liter-Ottomotor..."

ah, da ... zu schnell gelesen
muß ein AutoBILD Artikel gewesen sein

cremi schrieb:ah, da ... zu schnell gelesen
muß ein AutoBILD Artikel gewesen sein

da bist du nah dran:
http://auto.t-online.de/c/10/98/32/34/10983234.html

Komisches Ergebnis. Der VW/Audi 1,8 Liter Turbo FSI Direkteinspritzer mit gleicher Technik landet auf Platz 3.

http://www.ukintpress.com/engineoftheyea...ies04.html

na zum Glück, der Audimotor hat ja nur nen stinknormalen Turbo drin, wir fahren ja mit Twinturbo

Alukugel schrieb:na zum Glück, der Audimotor hat ja nur nen stinknormalen Turbo drin, wir fahren ja mit Twinturbo

Ich hoffe du scherzt...

Der R56 S faehrt mit einem Lader, jedoch sind im Abgaskrümmer und im Lader die Kanäle von jeweils zwei Zylindern voneinander getrennt.


Ich glaube diese Technik "fuhr" man (im wahrsten Sinne des Wortes) einst schon im 2002 Turbo von BMW.
Damals, im Jahre '73, hat es aber in der Umsetzung des zweigeteilen Abgaskanals/Abgasstroms zum Lader ob der hohen Abgastemperaturen gehapert, da die Trennwand bei extrembeanspruchung einen Verschwindibus dahin legte und man diese Problematik nicht in den Griff bekam.



so denn - ich mag den Motor des R56!