Scotty schrieb:Der Motor geht ja beim tritt aufs Gaspedal wieder an...
Erst beim Tritt aufs Gaspedal?
Also im TV bei nem 120i haben sie's so erklärt:
Ampel Rot ... stehen bleiben (logisch), Gang raus, Kupplung loslassen => Motro aus
Kupplung wieder treten => Motor an
chubv schrieb:Erst beim Tritt aufs Gaspedal?
Also im TV bei nem 120i haben sie's so erklärt:
Ampel Rot ... stehen bleiben (logisch), Gang raus, Kupplung loslassen => Motro aus
Kupplung wieder treten => Motor an
so ist es auch. stand zumindest im BMW prospekt neulich so drin.
bei automatik muss man dann bestimmt auf N stellen und wieder zurück auf D oder so?
AngryC schrieb:so ist es auch. stand zumindest im BMW prospekt neulich so drin.
bei automatik muss man dann bestimmt auf N stellen und wieder zurück auf D oder so?
bei automatik ist diese funktion nicht erhältlich. ausserdem ist dre nutzen meiner meinung nach zweifelhat, was diverse tests auch schon bewiesen haben. es gibt kaum einen verbrauchsvorteil. andererseits kann man die funktion ganz ausschalten.
Wir schreiben das Jahr 2018.
"Der Mini ist mittlerweile so sparsam das er Benzin produziert statt es zu verbrauchen".
wieviel Steuer zahlt man denn für den ONE im Jahr?
Bin mit einem Steuerrecher auf 95 Euro gekommen. Ist das korrekt?
Gruß
Herbert
wegen sparsamkeit..schaut mal bei presse und news rein, hab dazu was neues gepostet
damit ändern sich dann auch die ganzen verbrauchs bzw. emmissionswerte