MINI² - Die ComMINIty

wo bekomm ich denn am besten Dauerstrom her?

Pettre schrieb:wo bekomm ich denn am besten Dauerstrom her?

Zigarettenanzünder Kofferraum falls vorhanden! Ansonsten geht das nicht so einfach! Aber ich denke bei Dir geht das schon! Ich bau des morgen um, mit der Lösung über die Heckklappenbeleuchtung!

vielleicht kannst du ja ein paar fotos vom umbau machen

Moin zusammen,

die hinteren Standlicht-/Bremslichtlampen sind kombinierte Lampen. Sie werden aus dem Steuergerät mit zwei Spannungen( ca. 3,8 und 12V) versorgt. Erst wenn die Bremse betätigt wird, liegen somit an den hinteren Begrenzungsleuchten 12V an. Ansonsten leuchten sie eben recht schwach mit 3,8V.
Ich hatte sie auch erst so angeschlossen. Also muss ich morgen mal ein Kabel von der Kennzeichenbeleuchtung ziehen. Hat das schon jemand gemacht und kann berichten?

Gruss Marc

Ich hab da mal ne generelle Frage zu..

Ich habe auch die Seidmaker an meinen kleinen. Hab diese aber nicht angeschlossen, weil ich irgendwo gelesen habe, dass man diese in Deutschland nicht leuchten lassen darf.

Wie ist das den jetzt

Ich hatte sie am R50 auch dran und entsprechend angeschlossen. Der TÜV fand das auch nicht so toll und hat mich aufgefordert, sie abzuklemmen. Deshalb werde ich sie am R56 zum TÜV-Termin auch nicht anklemmen.
Ansonsten sehen die Teile aber gut aus. Ist eben Geschmacksache!

Gruss Marc

kaminikaze schrieb:Ich hab da mal ne generelle Frage zu..

Ich habe auch die Seidmaker an meinen kleinen. Hab diese aber nicht angeschlossen, weil ich irgendwo gelesen habe, dass man diese in Deutschland nicht leuchten lassen darf.

Wie ist das den jetzt

Glaube das es eine Grauzone ist. Manche sagen nix, manche verbieten es! Ich lass den TÜV bei meiner NL machen, da passiert nix!

Coopermarc schrieb:Moin zusammen,

die hinteren Standlicht-/Bremslichtlampen sind kombinierte Lampen. Sie werden aus dem Steuergerät mit zwei Spannungen( ca. 3,8 und 12V) versorgt. Erst wenn die Bremse betätigt wird, liegen somit an den hinteren Begrenzungsleuchten 12V an. Ansonsten leuchten sie eben recht schwach mit 3,8V.
Ich hatte sie auch erst so angeschlossen. Also muss ich morgen mal ein Kabel von der Kennzeichenbeleuchtung ziehen. Hat das schon jemand gemacht und kann berichten?

Gruss Marc

Kommst du bei mir vorbei und ziehst noch eins für meinen mit. Bei steht es auch noch aus! HIHIHIHIHI

Ich habe meine Standlichter gegen LED´s getauscht und seitdem geht beim Starten auch jedes Mal die Signalleuchte (und bitte keine Predigt über den Verbot von LED´s im Bereich der STVO)

unionjack007 schrieb:Keine Panic! Nur Ruhe bewahren. Ich schliesse meine am Samstag an und dannach kann ich verlässliche Auskunft geben! Bis dahin musst du dich noch gedulden! Normal wird das über die Standlichter geschliffen, so in Reihe geschaltet. Ist kein Hexenwerk!
Wenn du das in einer BMW Werstatt hast machen lassen dann müssen die des auch wieder in Ordnung bringen! Kann ja nicht sein?

also in reihe bestimmt nicht. hast dann ja nur noch ca 6V pro lampe (vorrausgestzt 2 glühlampen),also nicht mehr wirklich hell. außerdem könntest dann ne fehlermeldung bekommen, da der bordcomputer nen zu hohen widerstand sieht --> lampe defekt
wenn dann paralell