MINI² - Die ComMINIty

Hab folgendes Problem:
Ich meine der Scheinwerfer (Prefacelift) auf der Beifahrerseite gibt so langsam den Geist auf . Die Farbe hat sich verändert, also mehr in richtung violett (wenn auch momentan nur ganz wenig) und er strahlt nicht mehr so stark. Fällt vor allem auf wenn man an der Ampel hinter nem Auto steht.
Jetzt stellt sich mir die Frage: Was tun???
Kann doch nicht sein dass der Mist schon nach 4 Jahren den Geist aufgibt? Ich kenn das eigentlich nur von doppelt so alten e-klassen .
Lässt sich da was über die Garantie machen? Wohl eher nicht oder?

Flo85 schrieb:Kann doch nicht sein dass der Mist schon nach 4 Jahren den Geist aufgibt?

Seih froh, dass es schon so lang hält

Flo85 schrieb:Lässt sich da was über die Garantie machen? Wohl eher nicht oder?

Auf Garantie sowieso nicht, aber fahr zum freundlichen und bitte ihn einen Kulanzantrag zu stellen. Die Beleuchtung ist sicherheitsrelevant, da zeigt sich München meistens kulant, zumal die Probleme mit Pre-Facelift-Xenons durchaus bekannt sind.

Hiho,

hatte ich auch mal. Nach bestimmt fast drei Jahren Fahrzeugalter. Brenner kaputt. Wurde trotz abgelaufener Garantie von BMW übernommen.

Versuch es also einfach mal beim Freundlichen.

Gruß

Olli

ok,
ich probiers dann mal .
Mir ist außerdem noch aufgefallen, dass die Scheinwerfer bei Bodenwellen, Schlaglöchern, etc. wackeln bzw das Licht flattert...
Normal?

im gewissen rahmen ja, die xenons haben eine automatische Leuchtweitenregulierung. Wenn du über eine Bodenwelle fährst, regeln sie kurz runter und dann wieder rauf.

Wenn das flackern, was anderes ist, als das Regeln der Leuchtweitenregulierung, dann ist es nicht normal

Die lwr ist es definitiv nicht. Hab ja noch ein anderes Auto mit Xenon zum Vergleich, bei dem merkt man absolut nix, selbst bei übelsten Schlaglöchern.
Ich meine das Licht flackert wenn die Scheinwerfer einen Schlag abbekommen durch Schlaglöcher o.ä.
Werde das bei Gelegenheit nochmal testen

meiner flackert immer wenn es regnet und ca. 3 Tage danach auch noch