da ich die aktuelle BMW TIS 04/07 zu Hause habe und ich ab und zu da rein gucke, stellte ich heute zu meiner Überraschung fest das der N14 Motor nur in der US- Ausführung einen LMM hat, finde ich schon ganz schön stark, da bleibt uns wenigstens das Verschleißteil vorenthalten
Alukugel schrieb:da ich die aktuelle BMW TIS 04/07 zu Hause habe und ich ab und zu da rein gucke, stellte ich heute zu meiner Überraschung fest das der N14 Motor nur in der US- Ausführung einen LMM hat, finde ich schon ganz schön stark, da bleibt uns wenigstens das Verschleißteil vorenthalten
Hmmm... LMM...
- Lauter Mist Motor
- Lose Motorblock Muffen
- Linksdrehende Magnetspulen Manschette
Nee, erscheint mir alles irgendwie nicht ganz richtig
Was genau ist denn ein(e)
LMM ?
kleinerSchelm schrieb:Was genau ist denn ein(e) LMM ?
Überflüssig, in erster Linie. Ist der Luftmassenmesser, und der geht eben gerne mal kaputt...
@Alukugel
Ist das echt so? Ich meine, wär toll, aber geht das bei den modernen, ach-so-umweltbewußten motoren überhaupt ohne?
ja ist echt so, wer´s nicht glaubt der kann ja beim Mini Cooper S mal einen suchen, wird aber keinen finden!
Ja, LMM heißt Luftmassenmesser, das ist richtig!