GOLDMINI schrieb:das ist ja alles schön und gut, allerdings habe ich hier eine rechnung meines bmw/mini-vertragshändler vom 29.8.06 auf der steht das das austauschen eines sattels inkl material und arbeitskosten 224,31 euro kostet.
das schliesst nicht aus das es zb. in der münchner niederlassung 350 euro kosten wird, und es schliesst auch nicht aus das es irgendwo 600 euro kosten wird, aber ich halte das für eher unwahrscheinlich 
das kommt schon hin lt dem tüv-typen. der sagte ja evtl. 600 weil
er meint dass bmw evtl. BEIDE seiten tauschen will. dann wärs ja 2mal
die rund 300.
sauviel. ich versuchs tatsächlich mal und fahr morgen nach der arbeit
hin. telefonieren wird ja nix bringen. ferndiagnosen sind glaub ich schlecht....
danke , ihr seid echt total nett alle
Etnical schrieb:Mercedes 8 Jahre Alt, Rost an den beiden hinteren Türen und Kofferraumdeckel. Alles neu lackiert bekommen. ALLES auf Kulanz.
Der Vergleich hinkt, weil das DB-Werk solche Rostschäden generell bei bis zu 8 Jahre alten Fahrzeugen übernimmt - wie ich weiß, weil mein Sternenschiff demnächst die gleiche Kur bekommt (2000er S600, Rost an den Türen unten und an der Heckklappe - Hohlraumversiegelung wurde damals systematisch vergessen). Aber das ist Rost, keine Handbremse, und ein Mercedes, und nicht BMW.
@Suzy: Viel Glück... wenn's an der Agip-Tanke günstig geht und vielleicht nur 100 Euro kostet, kannst Du ja die 500, die Du sparst, in die Zusatzscheinwerfer stecken
Suzy schrieb:ich kann nicht laut werden. ich bin zu nett. 
auf naives madamchen machen kann ich nicht.
das soll ja auch oft ziehn. . .
hab ihn jetz für mittwoch bei der werkstatt meiner agiptanke
angemeldet. der typ is total nett und meint er guckt sich das
mal an und dann schau ma mal. so teuer wie bei bmw wirds
sicher nicht und ich kann ja trotzdem mal bei der nl hier vorfahren
und ein bisschen druck machen.
hab ich damals mit der motorhaube auch versucht. also ein bisschen
geschimpft, dass das ja nicht sein kann bei einem 3,5 jahre alten
wagen, dass der haubenzug kaputt geht. kulanz sah so aus: abzüglich 35 euro. von ingsesamt 310 euro damals war das eigentlich verarschung.
markenwechsel? ich kann nur mini-fahren *lach*
Lg
claudi
ähm Niederlassung?
das kannste gleich sein lassen mit Kulanz und so bei einem 5jahre alten Mini denn die NL darf selber entscheiden ob sie Kulanz gewähren oder nicht und da muß schon ein sehr großes wunder geschehen bevor eine NL da noch Kulanz gibt
educky schrieb:ähm Niederlassung?
das kannste gleich sein lassen mit Kulanz und so bei einem 5jahre alten Mini denn die NL darf selber entscheiden ob sie Kulanz gewähren oder nicht und da muß schon ein sehr großes wunder geschehen bevor eine NL da noch Kulanz gibt
ja dacht ich mir schon.neulich hab ich 35 euro nachlass gekriegt wie ich ja schon geschrieben hab. bei gesamtkosten von 300 eigentlich ein witz.
ich wart jetz mal ab was die werkstatt sagt
gemacht muss es ja werden. am besten nicht mehr jammern.
aber ich hab mich gestern halt so aufgeregt und im forum trost
gesucht
hallo, die beiden bremssättel werden wohl hin sein , weil wohl mal falsch
gewechselt wurde ( beläge HA ) 2 sättel defekt ??? selten
es ist beim wechseln der beläge zu beachten das nicht wie an der VA
die kolben in den sattel gedrückt werden , sondern eingedreht werden
gruß jojo
Suzy schrieb:na prima
davon hat der gesprochen
vom bremssattel
ich habs echt satt mit diesem wagen
da ist ständig was defekt
ob das die motorhaube ist die nicht mehr aufgeht
oder der fensterhebermotor 
mist
danke dir 
ui willkommen im club...
hatte das mit der bremse auch...bei mir ging sie allerdings nimmer auf...
die 600euro sind zu viel...habe etwas unter 400 bezahlt...für 2 neue bremszangen, 2 neue bremsbeläge, 2 neue bremsbacken und nen bissel bremsflüssigkeit...habe auch noch großzügig kulanz von bmw bekommen...ich glaub 20%. aber nur auf die teile...
hab dann tüv machen lassen und die kiste danach gleich verkauft...lieber kein auto als ein
bring
mich
werkstatt...
edith hat grad gesagt, dass es 387,36 zzgl. mwst. waren...
1962jojo schrieb:hallo, die beiden bremssättel werden wohl hin sein , weil wohl mal falsch
gewechselt wurde ( beläge HA ) 2 sättel defekt ??? selten
es ist beim wechseln der beläge zu beachten das nicht wie an der VA
die kolben in den sattel gedrückt werden , sondern eingedreht werden
gruß jojo
die bremsbeläge sind nicht hinüber. bremsen sind ja so
in ordnung. es geht nur um die feststellbremse.
irgendein rückstell keine ahnung dings ist hinüber
nur rechts.
da wurde noch nix gewechselt, bremsenmässig, also kann nix
kaputt gemacht worden sein. weil beim grossen service
nix gemacht werden musste. also reparaturtechnisch. das kam
erst nachdem die garantie ausgelaufen war
bring mich werkstatt. ich lach mich weg. das hab ich noch
nie gehört, triffts aber genau!
überleg auch zu verkaufen. aber hab kein geld für einen neuen.
Suzy schrieb:die bremsbeläge sind nicht hinüber. bremsen sind ja so
in ordnung. es geht nur um die feststellbremse.
irgendein rückstell keine ahnung dings ist hinüber
nur rechts.
da wurde noch nix gewechselt, bremsenmässig, also kann nix
kaputt gemacht worden sein. weil beim grossen service
nix gemacht werden musste. also reparaturtechnisch. das kam
erst nachdem die garantie ausgelaufen war
bring mich werkstatt. ich lach mich weg. das hab ich noch
nie gehört, triffts aber genau!
überleg auch zu verkaufen. aber hab kein geld für einen neuen.
öhm du brauchst trotzdem beide neu...das ist nen bekanntes problem bei den minis...ein rückstellzapfen, der die backe an die scheibe drückt gammelt weg...bei mir war das problem dass die bremse angezogen war und ich es nicht gemerkt habe...bzw es auch beim bremsen unterwegs passiert sein könnte...logisch waren dann scheibe und beläge im eimer...
zum thema verkauf...wenns nen mini von 2001 bzw. 2002 ist...dann verkauf ihn...
es kann noch so viel kommen (getriebe, lenkung, rost, türbremsen, schlösser) und bmw wird dich damit im regen stehen lassen so wie sie es mit mir auch gemacht haben...mein auto hatte 50tkm und es gab immer nur bruchteile an kulanz, wenn überhaupt...
newbee schrieb:zum thema verkauf...wenns nen mini von 2001 bzw. 2002 ist...dann verkauf ihn...
es kann noch so viel kommen (getriebe, lenkung, rost, türbremsen, schlösser) und bmw wird dich damit im regen stehen lassen so wie sie es mit mir auch gemacht haben...mein auto hatte 50tkm und es gab immer nur bruchteile an kulanz, wenn überhaupt...
mach mir keine angst. hilfe ;-(