Also sogar bei unserem E65 klappert die Gurthöhenverstellung, das i s eine alte BMW Krankheit und die hat der Mini auch - also zumindest mein S und auch mein voriger Cooper !
MfG FLO
Also ganz schlimm isses, wenn ich mit offenem (Beifahrer-)Fenster fahre: Dann gerät der Gurt auf der Beifahrerseite derart in Schwingung, dass er in kurzen Abständen mit voller Wucht immer und immer wieder gegen die B-Säule kracht (heftige Vibration, Flattern). Das nervt schon ganz schön. Kann ja schließlich nicht immer jemanden mitnehmen, nur damit der Gurt in Gebrauch ist
(Und ohne Person auf'm Sitz sieht's doof aus).
horstulf schrieb:Also ganz schlimm isses, wenn ich mit offenem (Beifahrer-)Fenster fahre: Dann gerät der Gurt auf der Beifahrerseite derart in Schwingung, dass er in kurzen Abständen mit voller Wucht immer und immer wieder gegen die B-Säule kracht (heftige Vibration, Flattern). Das nervt schon ganz schön. Kann ja schließlich nicht immer jemanden mitnehmen, nur damit der Gurt in Gebrauch ist (Und ohne Person auf'm Sitz sieht's doof aus).
schon mal probiert, die "Schnalle" weiter nach unten bzw. GANZ nach oben zu schieben?
anfangs hatte bei mir das zweite funktioniert, aber mit der Zeit ist diese immer wieder nach unten gerutscht, jetzt schieb ich's nach unten und gut ist.
Aber die "mit Beifahrerfenster offen fahren Zeit" ist ja jetzt leider vorbei
Mike
Mike schrieb:schon mal probiert, die "Schnalle" weiter nach unten bzw. GANZ nach oben zu schieben?
Nee, nur mal während der Fahrt dran rum gezerrt. Muss ich mir nochmal in Ruhe anschauen, wie weit die Schnalle nach oben bzw. unten verschoben werden kann.
Mike schrieb:Aber die "mit Beifahrerfenster offen fahren Zeit" ist ja jetzt leider vorbei
Jo,
Insofern taucht mein Problem dann erst im kommenden Frühjahr wieder auf
also ich könnte mir vorstellen, dass man an die inneseiten der gurthöhenversteller (doofes wort) etwas klebt, ähnlich wie vorn an den weiblichen gurtschnallen. das ist ja ne art filz (wie es die katzen auch an der hinterpfote haben - ergo - katzen fangen und den filz abmachen, ist nur für den mini - sie wird es verstehen -> hier ein gruss an unseren PETI den kater und horstulf)
ne aber im ernst das sollte helfen.
ausprobieren!
allanin
Naja, seit die Leisten der Seitenscheiben neu eingebaut wurden hab ich auch so´n Knistern in der Seitenverkleidung. Ab und zu rappelt´s dann noch irgendwo im Armaturenbrett.
Schlimm find ich nur, daß das Sitzquietschen nich weggeht: Werkstattmeister fährt, sagt das Quietsch wär weg, ich setzt mich rein und stell mir den Sitz ein und es is wieder da.
Quietschen die JCW-Sitze eigentlich auch
Flo
R53 schrieb:cremi74 schrieb:Quietschen die JCW-Sitze eigentlich auch
Kommt drauf an, was du auf denen machst...
Öhm ... naja ... also ... fahren, was denn sonst. Seit ich beim IG-Geburtstag im Auto gepennt hab, würd ich alles andere außer fahren eh nich da drin machen.
Außerdem hab ich kein Leder!
Flo
das ... mach ich ständig auf meinen sitzen.
habe die bank hinten zu einer spielwiese umfunktioniert.
und in den becherhaltern sind jetzt kerzen drin.
hahahaha
ne, mal im ernst. das mit dem gurthöhenverstellding sollte man echt mal ausprobieren. die amatur vorne knackst auch ab und zu mal.
wie sie halt lust hat.
verwindungssteifigkeit? ein fremdwort bei mini!!!