Hab seit kurzem neue Reifen drauf. Habe von 205/45 R17 runflat auf 205/40 R17 non-runflat gewechselt. Nun stellt sich mir allerdings die Frage welchen Reifendruck ich da am besten fahren soll
.
Hat jemand Erfahrungen?
pi mal daumen: 2.5
etwas mehr bei beladung ~+0.2
etwas weniger bei "race days" ~-0.5
Einfach beim Reifenhersteller anfragen. Auf den Websites gibt es i.d.R. entsprechende Links zu den "Reifenfreigaben".
Dort einfach die Felge und den Reifen eintragen und man bekommt entweder per Post oder per mail n Dokument wo dann drinnsteht wieviel Druck man fahren soll und weitere Infos über den Reifen.
Flo85 schrieb:Hab seit kurzem neue Reifen drauf. Habe von 205/45 R17 runflat auf 205/40 R17 non-runflat gewechselt. Nun stellt sich mir allerdings die Frage welchen Reifendruck ich da am besten fahren soll .
Hat jemand Erfahrungen?
http://www.richtigenluftdruck.com/tirepr...p?TaalID=1
CarterMD schrieb:Einfach beim Reifenhersteller anfragen. Auf den Websites gibt es i.d.R. entsprechende Links zu den "Reifenfreigaben". Dort einfach die Felge und den Reifen eintragen und man bekommt entweder per Post oder per mail n Dokument wo dann drinnsteht wieviel Druck man fahren soll und weitere Infos über den Reifen.
Ich hab das früher auch schon gemacht, aber festgestellt, das die Hersteller den Reifendruck eher zu hoch angeben.
Ist aber ne gute Orientierung. Der Reifendruck sollte mit kalten Reifen gemessen werden, beim warmen Reifen ist er bis zu o,3 höher.. Ein etwas höherer Reifendruck veringert den Spritverbrauch ist aber ggf bei sportlicher Fahrweise
kontraproduktiv. Zur Feinabstimmung; Ausprobieren.
Hab vom Reifenhersteller die Antwort erhalten ich solle minimum 2,7 bar fahren. Ich denke 2,5 bar gehen in Ordnung oder? Beladen ist der kleine sowieso nie
Also ich würde es mit der Empfehlung des Herstellers probieren
Mache ich momentan auch. Werde demnächst mal ein wenig verändern und testen