MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: 70000KM mit Cooper S
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tach gemeinde, mein blacky hat nun 70000km runter, weiß jemand was die bei BMW machen.....ausser eine gute probefahrt ;o)

was habt ihr für kosten gehabt??
gruß und netten abend
der luddi
was hat noch niemand seinen S mit 70000KM zum freundlichen Händler gebracht ???

ok...dann schreibe ich euch nächste woche was es kostet und was sie tauschen...
gute nacht
Geheimnis

hier ist der inspektionsumfang: [attachment=15757]

den preis kann ich dir nicht sagen, ich bin erst bei 48000 Zwinkern
hi scotty, das ist ja fast nichts.....dachte da wird alles gewechselt??
DANKE....
gruß luddi
@luddi
eine runde zu wenig bei der GLP ist auch fast nichts Muhaha meinen 1. S hatte ich bis 81.000km. da ist mir keine unangenehhme servicerechnung in erinnerung Head Scratch

Mr. Orange
ne zündkerzen und luftfilter erst bei 120000 hab mich auch gewundert bei audi/VW sind luftfilter und kerzen stellenweise shcon bei 60000
CooperS06/03 schrieb:ne zündkerzen und luftfilter erst bei 120000

Dann kuck Dir Deinen Luffi nach 40tkm mal an, der ist schwarz. Tausch ist vielleicht nicht immer erforderlich, aber ne Reinigung können die Dinger - falls möglich - nach 20tkm schon locker vertragen. Zwinkern
das stimmt mit dem Luftfilter und Zündkerzen würde ich auch keine 120.000Km FahrenZwinkern
Normal sind die bei Inspektion2 Fällig
CooperS06/03 schrieb:ne zündkerzen und luftfilter erst bei 120000
Das ist dann die zweite Inspektion II, da werden nochmal Zündkerzen und Luftfilter gewechselt.

Das PDF-Dokument ist der original Handzettel für die MINI Inspektion II und da werden bei ~70000 definitiv Zündkerzen und Luftfilter gewechselt.

Wie bereits mehrfach an anderer Stelle erwähnt, hängt der Zeitpunkt der Inspektionen von der Fahrweise ab, dementsprechend können Kilometerstände, wann welche Inspektion ansteht, variieren.
Scotty schrieb:Das ist dann die zweite Inspektion II , da werden nochmal Zündkerzen und Luftfilter gewechselt.

Eigentlich sollte bei 80.000Km erst die erste Inspektion II kommen

normal ist das doch so
20Tkm erster Öl Service, 40Tkm Inspektion I, 60Tkm Ölservice,
80Tkm Inspektion II

und je nachdem wie man Fährt und denn Mini ran nimmt verkürzt oder verlängert sich der Intervall
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