Habe vorhin eine Leistungsmessung gemacht.
Fahre einen MCS Facelift,mit der MTH Tuner Software-MTH 55,5ert Pulley,und Prekat ist auch raus. (dazu noch nen K&N Filter)
(laut tankanzeige,noch 3 striche,und ja,ich habe super+ getankt)
Habe den Test bei ADAC in Delmenhorst gemacht.(hier im Norden findet man fast keine andere anlage)
Nun ja,laut test,habe ich 194,5ps
Dat kann doch net sein,oder doch?
Ok,wir hatten 22°.Aber das müsste doch nicht soooo der unterschied sein,oder?
Der Kerl meinte,das da noch mehr gehen würde,aber dann kommt der begrenzer!!!!!
Hast du denn vor dem Tuning eine Leistungsmessung gemacht?
War an dem Prüfstand ein Ventilator um den Kühler anzublasen?
Der Graph sieht eigentlich gut aus, also keine erkennbare abflachung oder so...
Das Diagramm sieht ganz normal aus, das Ergebnis würd ich mal sagen ist auch nicht verwunderlich.
55,5er Pulley produziert an Spitzenleistung sehr viel heiße Ladelufttemperatur, im schlimmsten Fall klopft er. Die MTH-Soft fettet oben rum sehr an, daher auch der Leistungsverlust.
Ein ordentliches Gebläse auf den LLK hätte vielleicht ~5PS mehr rausgeholt.
Mehr ist aber von dieser Konfiguration auch nicht zu erwarten, leider. Für mehr muß man ein größeres Pulley und eine andere Software verwenden, aber selbst dann ist bei 210PS schon fast Schluß.
Nee,davor hatte ich keine gemacht.
Und nee,einen ventilator gab es auch net!
Ok,das mit dem ventilator ist schon wichtig,aber so ein grosser unterschied?
Hatte eigentlich mit 210ps locker gerechnet.
Der Prüfer meinte auch,das die kurve,sehr gut aussieht.
bin ich der einzige den der ( leichte ) knick bei ~135 stört ?
( mir fehlt da en bischen die dremoment kurve + dremoment angaben... da sieht man das besser )
ich such heute abend mal mein diagram ( hab auch eins das 1:1 aussieht wie das da )
aber ansonsten:
was haste für en riemen drauf ?`bei nem 55er kann es schnell mal zu schlupf kommen... ( war der grund wieso ich lieber en größeres crank als noch en kleineres pulley verbaut hab )
und dann hald die sache mit der software -> da weis man nie wie fett die eingestellt ist ( bei manchen sogar ziemlich fett ! )
also die draufkahm, wurde da gemesen wie fett se läuft ? ( lambda messung )
Riemen noch original.
Mein Poly V Riemen liegt im Kofferraum
Neee,Lambda wurde nicht gemessen.
Der Prüfer sagte,das es auch sein kann das er 2% mehr,oder auch 2% weniger hatt.(wegen der anlage)
Was hast du für den Test bezahlt?
Als ADAC mitglied,zahlt man 29,-
Als nichtmitglied (wie ich) 39,-
Die sind aber komisch drauf.Hatte am freitag angerufen,und gefragt,ob beim test such die umdrehungen (rpm) angezeigt wird.
Jaaaa klaaar,wird es angezeigt wurde mir gesagt.
Naja,soviel zu ADAC
das ist ja nicht wenig.. ich würde auch gerne mit meinem mal einen test machen.
Das ist wenig,glaub mir.
Andere wollen 60-80 euro dafür haben.