Ferdi schrieb:warst Du mit der Elise dort ? 
Nein, es hat ja bei der Anfahrt am Freitag geregnet
!
War deshalb mit dem Pug dort und wollte in der Gästeklasse starten, seit heuer ist die aber nur mehr für Speedster und Schpeiber. Der Pug hat sich aber nicht so wohl gefühlt und ist erkrankt
. Wird im Laufe der Woche vom ÖAMTC zum Onkel Doktor gebracht, ich war ab dem Zeitpunkt mit einem Opel Zafira Clubmobil unterwegs. War für mich deshalb nicht sooo der Bringer, das WE. War aber schon 5 mal mit der Elise dabei (2004 Sieger in der Elisen Klasse und Gesamtsieger
), davon 4 mal Regen, deshalb hab ich heuer gemeint, mit der Elise nur bei 100% Schönwetter zu fahren. Dass dann eh Sa und So perfektes Wetter ist haben wetter.at und wetter.com vorher nicht gewußt...
Das mit dem nur Schönwetterfahren hab ich mir übrigens voriges Jahr bei der Heimfahrt von diesem Event vorgenommen, als ich in einer langezogenen Rechtskurve zwischen Gußwerk und Mariazell auf den entgegenkommenden Postbus zu aquaplaniert bin und meine Yoko A038 Semislicks ca. 1m vor dem Einschlag doch wieder Grip gefunden haben...
Drifter schrieb:Das mit dem nur Schönwetterfahren hab ich mir übrigens voriges Jahr bei der Heimfahrt von diesem Event vorgenommen, als ich in einer langezogenen Rechtskurve zwischen Gußwerk und Mariazell auf den entgegenkommenden Postbus zu aquaplaniert bin und meine Yoko A038 Semislicks ca. 1m vor dem Einschlag doch wieder Grip gefunden haben...
so gesehen kann ichs verstehen
Rich schrieb:Ja Elise gefällt mir auch sehr gut müsste aber jenseits der 200Ps haben das ich sie mir kaufen würde
die 140 Ps version mit Toyota MR2 motor reisst mich nicht wirklich vom Hocker
Als Elise R hat sie 192PS, dazu gibts jede Menge Kompressornachrüstlösungen, oder wie wärs gleich mit einer Exige S mit 220PS oder Cup 255 mit 255PS?
Mir gehts bei der Elise aber wie mit dem Mini, kann mich mit der Nachfolgerin nicht so recht anfreunden, schon gar nicht seit MY08 mit Airbags
. Bin deshalb sehr froh eine Elise MkI 111S (die viel seltenere mit dem VVC Motor und 145PS) ergattert zu haben und die mag ich nimmer hergeben!
Eigentlich war mein Plan mir vorigen Herbst einen Zweitlotus zuzulegen, am besten die von Dir angesprochene neue Elise S (hab auch schon in der Schwiz 2 Exige MkI probegefahren, aber der Zoll und die Einfuhrumsatzsteuer aus der Schweiz sind happig), damit 3 Jahre extrem viel herumdüsen und dann wieder hergeben, damit ich für diverse großen Touren meine MkI nicht so hernehmen muß. Irgendwie ist dann beim Denzel eine Probefahrt mit einem R53 JCW dazwischen gekommen
, dabei wollte ich doch nur den ausgestellten GP anschauen
.
Drifter schrieb:..................herumdüsen und dann wieder hergeben, damit ich für diverse großen Touren meine MkI nicht so hernehmen muß. Irgendwie ist dann beim Denzel eine Probefahrt mit einem R53 JCW dazwischen gekommen , dabei wollte ich doch nur den ausgestellten GP anschauen .
der
R53 gehört aber auch zum Herumdüsen, vor allem,
um damit zum ST zu kommen
Noch einmal ohne triftige Entschuldigung (und angesagter Regen gehört da nicht dazu) ohne Mini zum ST und es gibt
.
PS: eigentlich ist die
einzige Entschuldigung ein nicht fahrbereiter Mini 
sLiKK schrieb:intressanter fred 
MYO8 = Europa S ?
Einfach Modelljahr 08 Elise.
Ferdi schrieb:der R53 gehört aber auch zum Herumdüsen, vor allem, um damit zum ST zu kommen
Noch einmal ohne triftige Entschuldigung (und angesagter Regen gehört da nicht dazu) ohne Mini zum ST und es gibt .
PS: eigentlich ist die einzige Entschuldigung ein nicht fahrbereiter Mini
Du kannst doch nicht MEINEN Mini bei Wind und Wetter auf die Strasse jagen
! Der hat Dir garnix getan, dass Du so garschtig zu ihm bist
!!! Aber zumindest im Winter MÜSSEN die ST ohne ihn auskommen
.
MY08 ist wie Wohi sagt schlicht und einfach Modelljahr 08, nähere Infos unter
http://www.lotus-haese.de/ . Man beachte die Serienausstattung, mittlerweile nicht nur Fensterheber (wobei die Taster so montiert sind, dass das Kurbeln angenehmer
war) und ZV, sondern auch Airbags
Serie!
Anbei ein Bild vom Loser 2004, als Beweis, dass ich auch im Regen fahr/gefahren bin!
Rich schrieb:Wo sieht man das man kann dich nicht erkennen und das Kennzeichen auch nicht also liefere bitte bessere Beweise
da drifter is a schumler da drifter is a schumler
gar kein Vertrauen??? nagut, 3 Fotos von dem Event hab ich noch, aber das man das kennzeichen nicht lesen kann ist gut so
!
@Rich: der Regen war nicht nur angesagt, sondern bei mir daheim auch nasse Realität. und mein Mini hatte doch gerade erst eine Wachsschicht bekommen und so schön
!
Ergänzung: im Hintergrund sieht man einen Schpeiber mit Scheibe und Dach!
