MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Federn wechseln beim R56-S...
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So ich hab hier jetzt nen Satz H&R Federn für mein S. Hab jetzt vor die Dinger am Freitag selbst zu wechseln. Ein KFZ-Kollege kommt mit entsprechendem Werkzeug ausgerüstet (Schlagschrauber+Federnspanner) zu mir in die Firma und wird mir behilflich sein.
Ich werde aber schon ein klein wenig vorarbeit leisten damit das ganze dann auch an einem Tag über die Bühne geht.
Stell mein S auf vier Böcke und dann soll´s los gehen.
Hat vlt jmd Tipp´s, Bilder oder sonstiges was er mir schonmal vorab zur Verfügung stellen könnte??
Sodele... hab die Wechslung von orischinol auf H&R 30mm am Freitag vollzogen. War echt einfach... kann die Selbstwechselung jedem auch nur ansatzweise ambitioniertem Hobbyschrauber ans Herz legen... is echt easy!!

Hier mal Bilder zum Vergleich... sind leider nicht die besten geworden aber ich werd noch ein vernünftigeres paar nachreichen...
sieht sschon mal recht chick aus (Bilder sind etwas dunkel), denk aber an TÜV und vor allem an die Achsvermessung..sollte unbedingt anschließend gemacht werden
Ja looogisch... TÜV wird direkt nächste Woche gemacht und vermessen laß ich ihn wenn er sich noch e bissl gesetzt hat. Die Pic´s sind nicht gut... stimmt. Werd heut nochma los und ein gescheites machen!!
mikethemini schrieb:Ja looogisch...

Top Wollte es nur nochmal erwähnen, da gerade das Vermessen doch immer gerne vergessen wird.
...das sind meistens die Jungs die aus optischen Gründen tiefer legen... Devil!
Naja, vermessen alleine bringt ja auch nichts Pfeifen erst wenn die Vermessung ergibt, dass die Spur nicht mehr stimmt, dann die Spur einstellen, dass bringt's... oder?!
Yeah!
...Klugscheisser... Mr. Gulf
mikethemini schrieb:...Klugscheisser... Mr. Gulf

aber wirklich Pfeifen
Zwinkern
mikethemini schrieb:...Klugscheisser... Mr. Gulf
nix wird einem gegönnt
Kugeln vor Lachen
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