MINI² - Die ComMINIty

Ferdi schrieb:Diffsperre erst ab irgendwann Frühjahr 2005

ab 1/05, wenn Chili-Paket

El Mariachi schrieb:mein getriebefazit: HABEN WOLLEN!

mein getriebefazit für´n toro-rosso: behalten wollen ! 30% Rutschkupplung tut ihre dienste brav

mein getriebefazit für die Silberkugel: QUAIFE !
nicht heute, nicht morgen, aber irgendwann hab ich sicherlich 2.500 € übrig ... vielleicht übermorgen

lg
Der Präsident

Olli schrieb:KLICK (Prefacelift)

KLICK (Facelift)

Olli

HALLOOOOOOOOOOOOOO!

Ich möchte ein "österreichisches" Auto...

Trotzdem danke

McFly schrieb:mein getriebefazit für´n toro-rosso: behalten wollen ! 30% Rutschkupplung tut ihre dienste brav

mein getriebefazit für die Silberkugel: QUAIFE !
nicht heute, nicht morgen, aber irgendwann hab ich sicherlich 2.500 € übrig ... vielleicht übermorgen

lg
Der Präsident

für 2500 kriegst a drexler, 1000% besser.

und don, die 2003er sind hund, aufpassen. ist nicht so einfach mit der wasserpumpe, getriebe, verarbeitung.

Donald schrieb:Ich möchte ein "österreichisches" Auto...

Schön, wenn man sich so nen Patriotismus leisten kann. Mein Auto sollte seinen Preis wert sein, da wär's mir egal, ob ich ihn in Holland, Belgien, Dänemark, Deutschland oder Österreich finde.

Habe bis jetzt noch nix Positives von netcar gelesen.
Hatte mal nen "schönen" Bericht ... glaub ich würd dort nicht kaufen.

chubv schrieb:Habe bis jetzt noch nix Positives von netcar gelesen.
Hatte mal nen "schönen" Bericht ... glaub ich würd dort nicht kaufen.

mit dem "Geschäftsführer" bin ich in die HTL gegangen

Dürfte ein Zitta-Perchtoldsdorf-MINI sein. zumindest wurden dort die 3 Gewährleistungen durchgeführt
05/04 - 12tkm - Batterie ersetzt
12/05 - 42tkm - Lenkhilfepumpe ersetzt
08/06 - 52tkm - Fensterheberantrieb ersetzt
somit ist auch der KM-Stand plausibel

von der Wertigkeit:
Eurotax Notierung:
EK: 10.860,-
VK: 13.920,- bei 57.600km
mit Korrektur der Erstzulassung, Km-Stand und bewertbarer Ausstattung
EK: 11.481,-
VK: 14.664,-
wenn man Aerodynamikpaket und Works-Kit mit NP rund 7.000,- annimmt, und prozentmässig genauso abwertet wie die Eurotax kommst auf
EK: 14.561,-
VK: 18.584,-

tja und dann kommts noch auf den Zustand an!

ABER!!!!
die 16.600,- sind lt. Angebot
"Der oben angeführte Fixpreis versteht sich als Preis für Verkauf an Händler, Gewerbetreibende oder Export ohne Gewährleistung.
Ein Verkauf an österreichische Endkonsumenten (aufbereitet und 1 Jahr Gewährleistung!) ist gegen Aufpreis gerne möglich."

Wäre also interessant, was der Endkonsument schlussendlich am Tisch legen muß?

Olli schrieb:Hmm, also ich würd mal sagen, Du bekommst einen nicht ganz so alten Works Facelift für ein wenig Geld mehr. Auf Facelift würd ich Wert legen, das lohnt sich.

Gruß

Olli

äähm seit wann gabs beim S ein facelift? gabs doch nur bei one und cooper, oder irre ich mich. bei 6ps mehr und getriebe spricht man doch nicht von facelift.
das einzige waren nur die scheinwerfer wenn mich net alles täuscht

die 53 schrieb:äähm seit wann gabs beim S ein facelift? gabs doch nur bei one und cooper, oder irre ich mich. bei 6ps mehr und getriebe spricht man doch nicht von facelift.
das einzige waren nur die scheinwerfer wenn mich net alles täuscht

Sorry - das ist weit gefehlt. Fahr mal nen PFL und nen FL und Du weißt, was Sache ist.

die 53 schrieb:äähm seit wann gabs beim S ein facelift? gabs doch nur bei one und cooper, oder irre ich mich. bei 6ps mehr und getriebe spricht man doch nicht von facelift.
das einzige waren nur die scheinwerfer wenn mich net alles täuscht

da täuscht Dich aber alles , facelift zog sich über alle drüber, auch übern S