29.10.2003, 16:09
29.10.2003, 16:17
na ich erst
![[Bild: atomo.gif]](http://www.ndh.net/home/waibel/atomo.gif)
![[Bild: atomo.gif]](http://www.ndh.net/home/waibel/atomo.gif)
29.10.2003, 21:59
bigagsl schrieb:@nox
die s-speiche steht schon >ein wenig< raus
29.10.2003, 22:01
@blacky
bestimmt NICHT! du kennst doch >Mr. Style< himself: UL1. das geht schon voll in ordnung so
bigagsl
bestimmt NICHT! du kennst doch >Mr. Style< himself: UL1. das geht schon voll in ordnung so
bigagsl
29.10.2003, 22:10
29.10.2003, 22:14
Ok, ist bischen OT - aber trotzdem:
@ r53 & bigagsl
Ihr hab ja inzwischen auch viel mit Distanzscheiben ausprobiert.
Wisst ihr ob bei 20mm Distanzscheiben/Rad und S-Speiche noch was mit einem Gewindefahrwerk
geht (und der damit verbundenen Tieferlegung) ohne das man den halben Radkasten wegflexen muss
?
Übrigens. wenn die MOV IT auch so bremst wie sie ausschaut...

@ r53 & bigagsl
Ihr hab ja inzwischen auch viel mit Distanzscheiben ausprobiert.
Wisst ihr ob bei 20mm Distanzscheiben/Rad und S-Speiche noch was mit einem Gewindefahrwerk
geht (und der damit verbundenen Tieferlegung) ohne das man den halben Radkasten wegflexen muss
?Übrigens. wenn die MOV IT auch so bremst wie sie ausschaut...
29.10.2003, 22:32
blackbird schrieb:Weshalb ich ja auch nach einer Bremse mit 0 oder 5mm Distanz bei der S-Speiche suche ( z.B. DT )Tja, wenn du dich mal von der S-Speiche trennen könntest...
Am Ring stand im Hospitality-Zelt eine 17-Zoll-Mehrspeichenfelge, die der Binno sehr ähnlich sah. Die kannst du mit der Mov'It-Anlage OHNE DS fahren, der Preis ist sehr in Ordnung und leichter als die S-Speiche ist sie auch noch (okay, aber welche ist das nicht...?). Wenn du mewhr wissen willst: frag' Cooper CVT...
Tom911 schrieb:Wisst ihr ob bei 20mm Distanzscheiben/Rad und S-Speiche noch was mit einem GewindefahrwerkJa und nein...
geht (und der damit verbundenen Tieferlegung) ohne dass man den halben Radkasten wegflexen muss ?
Ja, denn ich hab' ein GWFWK, das etwa 40mm tiefer gestellt ist und ich fahr' die S-Speiche jetzt vorne mit 25mm DS ohne jegliche Nacharbeiten am Blech oder den Plastikteilen...
Nein, denn an der HA haben wir zuerst auch 25er probiert, aber da hatten die Reifen sofort Blechkontakt. Jetzt sind 'nur' 15er 'drauf, aber ohne Nacharbeiten. Mit 20ern dürfte es wohl wieder Probs geben...
Tom911 schrieb:Übrigens. wenn die Mov'It auch so bremst wie sie ausschaut...Nee, die bremst besser...
leviathan
29.10.2003, 22:35
blackbird schrieb:Nicht nur weil ich sie selber fahre: nimmst Du Maxi Tuner ! (5mm Distanz)War nicht abwertend gemeind , ich hab nur so meine Probleme mit einer Distanz für den Kleinen , weshalb ich ja auch nach einer Bremse mit 0 oder 5mm Distanz bei der S-Speiche suche ( z.B. DT )
Kriegst Du sogar 10 % .
Kann ich nach der Grand Prix Kurs Prügelei vom Sonntag wieder nur mehr als empfehlen! Das Teil kriegt man nicht zum Faden!

29.10.2003, 22:42
29.10.2003, 22:42
...also immer schön Haftcreme auf die dritte Beisserchen auftragen
ähm, hätte da ein Satz 20er DS abzugeben
- suche dafür einen Satz 15er
P.S. @ r53
wann gehts den mit der Kelleners Geschichte weiter...?
ähm, hätte da ein Satz 20er DS abzugeben
- suche dafür einen Satz 15er
P.S. @ r53
wann gehts den mit der Kelleners Geschichte weiter...?