MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: To move or not to Mov'It - die Brembo-Alternative
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Tom911 schrieb:...also immer schön Haftcreme auf die dritte Beisserchen auftragen Devil!
Muss ich mir erst noch besorgen (die Dritten, nicht die Haftcreme !)

Tom911 schrieb:...ähm, hätte da ein Satz 20er DS abzugeben
- suche dafür einen Satz 15er Zwinkern Pfeiff
Hast du jetzt schon DS für beide Achsen ? Sonst kannst du ja die 20er vorne verwenden...

Tom911 schrieb:wann gehts den mit der Kelleners Geschichte weiter...?
Bei mir gar nicht: ich bin am Freitag bei MTH...
Für Kelleners ist dann Axel zuständig...
ja ja, 4 x 20er rundum Lol

Hinten musste bischen am Innenkasten mit Heissluft
geschubert werden. Ist so voll ok, aber mit einem anderen
Fahrwerk sieht es wohl so in der Tat nicht so toll aus Confused

Vorne 20er und hinten 15er DS, also vorne
breiter als hinten - ist das denn optisch und
technisch ok?
blackbird schrieb:Zwinkern Ist einen Gedanken wert , da DT ja nicht aus den Puschen kommt.

Das ist nicht ganz richtig. Die Zange ist da, mit Scheiben und TÜV Gutachten ist auch fertig. S-Speiche sollte passen und Breyton auf jeden Fall. Zwinkern
Tom911 schrieb:Vorne 20er und hinten 15er DS, also vorne
breiter als hinten - ist das denn optisch und technisch ok?
Na ja, wenn du es optisch ausgeglichen willst, dann kannst du ja auch vorne auf 15er gehen. Bei der S-Speiche bleibt mir nichts anderes übrig als 25er, aber im Sommer brauche ich vorne 'nur' 13er und hinten bleiben die 15er...
Technisch ? Sehe keinen Grund, warum der Kleine vorne nicht breiter sein dürfte als hinten...
freshman schrieb:
blackbird schrieb:Zwinkern Ist einen Gedanken wert , da DT ja nicht aus den Puschen kommt.

Das ist nicht ganz richtig. Die Zange ist da, mit Scheiben und TÜV Gutachten ist auch fertig. S-Speiche sollte passen und Breyton auf jeden Fall. Zwinkern


Confused Dann wunderts mich , das die nicht reagieren
R53 schrieb:Technisch ? Sehe keinen Grund, warum der Kleine vorne nicht breiter sein dürfte als hinten...


Gibt aber bestimmt ein bescheidenes Fahrverhalten, oder etwa nicht? Kenne nicht einen einzigen Wagen, der vorne breiter ist als hinten. Rennwagen sind extra hinten breiter.
Dennis77 schrieb:Gibt aber bestimmt ein bescheidenes Fahrverhalten, oder etwa nicht?

Nee, warum sollte es auch ? Zum einen reden wir hier nicht über einen Unterschied von zehn oder zwanzig Zentimetern pro Achse, sondern nominell über 10 mm pro Seite. Bedenkt man dann noch, dass der S serienmässig hinten schon 7 mm breiter ist, kommt man dann auf 6,5 mm pro Seite...

Dennis77 schrieb:Kenne nicht einen einzigen Wagen, der vorne breiter ist als hinten. Rennwagen sind extra hinten breiter.
Ich erinnere nur an den Lancia Delta HF integrale: der war schon ab Werk vorne deutlich breiter als hinten...

leviathan

blackbird schrieb:Zwinkern Ist einen Gedanken wert , da DT ja nicht aus den Puschen kommt , wie macht sich eigendlich da die hintere Scheibe bemerkbar , alle anderen gehen ja nur auf die Vorderachse Confused:
Als Laie würde ich mal behaupten, daß durch die größere Scheibe die Hitze besser abgeleitet wird, Bremskraft wirds wahrscheinlich eher weniger bringen. Frag doch mal Andreas Schmidt.
Aber die Optik ist streng! Big Grin Big Grin Big Grin

Gibt aber bestimmt ein bescheidenes Fahrverhalten, oder etwa nicht? Kenne nicht einen einzigen Wagen, der vorne breiter ist als hinten. Rennwagen sind extra hinten breiter.
Nie wieder untersteuern! Lol
Man darf nicht vergessen, daß die allermeisten Rennwagen Heckantrieb haben, für die Traktion gilt: je breiter desto besser! Big Grin
Dennis77 schrieb:
R53 schrieb:Technisch ? Sehe keinen Grund, warum der Kleine vorne nicht breiter sein dürfte als hinten...


Gibt aber bestimmt ein bescheidenes Fahrverhalten, oder etwa nicht? Kenne nicht einen einzigen Wagen, der vorne breiter ist als hinten. Rennwagen sind extra hinten breiter.

die isetta war auch vorne breiter als hinten. Devil!

Rainer

Keevan

die meisten dreiräder waren auch hinten schmaler
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