Hi
sind die ATE powerdisc immer so ein schrott?
bis jetzt dachte ich die sind gut. habe mir die powerdisc für mein cooper s geholt aber innerhalb kürzester zeit hatten die nen schlag
bin hochauch zufrieden mit meinen powerdiscs.. kann man das mal konkretisieren, anstelle hier auf bildniveau "haben nen schlag" zu labern?
naja beim starken bremsen, wenn sie warm sind, hört man sie doch etwas, wie ein rubbeln oder so, vielleicht meint er das mit schlag, aber sonst bin ich zufrieden mit den scheiben. würde sie mir wieder holen.
"Innerhalb kürzester Zeit..."...........
Wurde alles eingebremst, oder haben die gleich was an den Latz geknallt bekommen? Welche Beläge werden benutzt?
CooperS06/03 schrieb:...habe mir die powerdisc für mein cooper s geholt aber innerhalb kürzester zeit hatten die nen schlag
Hallo CooperS06,
jede Bremse sollte mind. 500km eingefahren werden, bei Aussagen "innerhalb kürzester Zeit" klingt es nicht danach, aber ich möchte dir nichts unterstellen.
Hi gut ich konkretisier des.
hab die shcon so eingefahren wies im beipack zettel steht. habe die power pads dazu. hm kürzeste zeit ist vieleicht auch etwas übertrieben (meinte des im vergleich zu der laufzewit der orginalen)
also mit den ATE bin ich jetzt so ca 6000 gefahren.
stark spürbar wirds ab 80 kmh bis ca 190 drunter oder drüber merkt mans nur leicht in dem bereich wackelt des lenkrad stark wenn man die bremse nur leicht betätigt also noch nicht wirklich bremst wenn man dann stärker zumacht wird es etwas besser.
heiz in letzter zeit ewignetlich net so sehr wegen dem spritverbrauch. auf jednefall werden die nicht mehr beanstprucht wie es die orginalen getan haben und die wurden wie ich des auto neu hatte shcon ziemlich gequält
CooperS06/03 schrieb:stark spürbar wirds ab 80 kmh bis ca 190 drunter oder drüber merkt mans nur leicht in dem bereich wackelt des lenkrad stark
Sorry, aber das hört sich für mich eher nach schlecht gewuchteten Reifen an
ne des hab ich jetzt nach zwei wochen am freitag neu wuchten lassen
hmmm wenns in nem bestimmten geschwindigkeitsbereich beim bremsen auftritt, ist mit sicherheit irgendwo ne unwucht, und hängt wohl nicht an der scheibe
die 53 schrieb:hmmm wenns in nem bestimmten geschwindigkeitsbereich beim bremsen auftritt, ist mit sicherheit irgendwo ne unwucht, und hängt wohl nicht an der scheibe
dem kann ich nur zustimmen. Wenn die vibrationen beim betätigen der Bremse auftreten würde, könnten deine Vermutungen in die richtige Richtung gehen.
Nach der Schilderung, könnnen es Reifen (Unwucht), Stabilager, Radlager im Prinzip alles an der Vorderachse sein, aber am wenigsten die Bremse.