MINI² - Die ComMINIty

Hallo zusammen,

: hat jemand (nicht xenon-erleuchtete) erfahrungen mit 100watt H1, abgesehen davon daß sie verboten sind

...das problem mit dem dunklerwerden wenn der Servomotor arbeitet wird sich wohl nicht ändern...aber heller sollte es schon sein...

Gruß minisfreak

mcasbm25
schrieb:hat jemand (nicht xenon-erleuchtete) erfahrungen mit 100watt H1,

ja sicher zu 100% wird dein scheinwerferreflektor es nicht lange aushalten

die dinger entwickeln so viel wärme das dieser sich in wohlgefallen und rauch auflöst

abgesehen davon daß sie verboten sind

Hallo Autohifistation,

wärmeentwicklung ist schon klar, aber mein Geländejeep (suzi sj 413) lauft mit 130/90 Watt H4 und keine probleme...


...sollte doch dann unser MINI gerät auch abkönnen...


...verboten ist in Deutschland sehr viel...was solls..no risk no fun...


Gruß minisfreak

...sollte doch dann unser mini gerät auch abkönnen...


einfach mal ausprobieren

lampe tauschen licht anmachen und den reflektor im auge behalten

nach einigen sekunden wird die stelle um die 100w birne leicht matt

nach einigen minuten verformt sich die ganze sache ein wenig

und fängt an zu stinken

Erstens: das sind H7 Lampen.

Zweitens .. bereits nach kurzer Betriebsdauer werden die Scheinwerfer kaputt gehen. Zum einen werden sie innen schmelzen, zum anderen wird oben auf dem Kotflügel der Lack abplatzen.

Es gibt mehrere Berichte zu geschmolzenen Scheinwerfern bei 100W auf mini2.com!

Phil

mcasbm25 schrieb: ...verboten ist in Deutschland sehr viel...was solls..no risk no fun...

Sehe ich anders: Mit Risiko habe ich garantiert KEINEN Spaß :!:

Wegen irgendwelchen kleinen Scheiss-Teilchen verliere ich ungern meinen Versicherungsschutz.
Sogar Pedalen muß man in Deutschland eintragen. Also entweder richtig oder gar nicht.

Meine Meinung. Gruß
Oli

P.S.: Mal ganz abgesehen davon, daß es offensichtlich dem Kleinen schadet

sag wir es mal so - es ist schwer beim mini was nicht illegales zu machen !

Flaps von den hinteren radläufen weg - illegal
us seitenleuchten - illegal
.....

das geht so weiter und ehrlich gesagt fahre ich ohne die Flaps und mit den us-leuchten, ich bin mir bewusst das das nicht tüv gemäß ist, aber ich finde es unglaublich was der TÜV bzw die STVO&STVZO den Autofahreren zumuten ! Bin ich ein Verbrecher, weil ich mit bzw ohne die genannten Teile fahre - ich denke doch nicht !

Nur meine Meinung !

Flo

Flo schrieb:Bin ich ein Verbrecher, weil ich mit bzw ohne die genannten Teile fahre - ich denke doch nicht !

Ganz bestimmt nicht :!: Trotzdem ist es bescheiden durch so etwas
den Schutz zu verlieren...

Und Regeln muß es nun mal geben. Wenn ich da so manche Schüssel auf Deutschlands
Straßen herumeiern sehe Tja, manche Regeln sind halt echt beknackt.

Cya Oli

eben das ist es ja - es gibt diese regeln, aber die werden bei neuen Autos immer noch Radikaler und Härter, aber wie du sagst - bei manchen Schüsseln die rumfahren frag ich mich schon !

Ausserdem - schon merkwürdig, das der Polizei selbst nicht mal auffällt, das man ILLEGALE US_Positionsleuchten am Auto hat - das nenn ich ma fachliche Kompetenz !

Aber jetzt back to Topic !

Flo

Ein manipulierter Scheinwerfer wird von der Versicherung viel eher als Schadensausschlußgrund verwendet werden können als die Positionsleuchten