MINI² - Die ComMINIty

minicooper22 schrieb:Die haben wir mit 15kg angezogen.

Das ist aber schon sehr viel.
Vorgeschrieben sind 110Nm oder 120Nm, wenn ich mich recht erinnere

Das hat mir damals der Reifentandler empfohlen.

wohi schrieb:Vorgeschrieben sind 110Nm oder 120Nm, wenn ich mich recht erinnere

Jupp, nutze ich auch als Richtwert für Stahlbolzen bei LM-Felgen.

Kann aber auch sein, dass diese "15kg" in Ordnung sind. Entspricht einer Kraft von 147N, wenn man davon ausgeht, dass ein normaler Drehmomentschlüssel vielleicht 70cm wirksamer Anzugslänge hat, landest Du bei nem Moment von 103Nm.

Gruß

Olli

Der Bolzen ist gar nicht gekommen, sondern er ist sofort abgebrochen?

Hm. Könnte mit dem Ausdrehen schwierig werden. Schwierig, aber nicht ungmöglich. Eventuell vorher vorsichtig ein wenig mit dem Hammer "bearbeiten". Also einfach mit einem Schlagstift der fast den gleichen Durchmesser wie der Bolzen hat ein paar sanfte Schläge geben. Also nicht volle Pfund, sondern schon ein wenig gefühlvoll.

Dann Loch rein, Ausdreher ein, und gucken ob der Bolzen kommt. Je nach Ausdrehwerkzeug kann man auch beim Ausdrehversuch noch ein wenig hämmern. Als letzte Möglichkeit kann man den Bolzen auch noch leicht erwärmen und abkühlen lassen.

Wenn es sich nicht um Radbolzen handeln würde, könnte man dann auch noch weitermachen. Sprich; Bolzen fast vollständig ausbohren, die Reste rausholen, Gewinde nachschneiden. Aber wie gesagt; NICHT IN DIESEM FALL.


Und das Fahren mit drei Bolzen; NICHT EMPFEHLENSWERT.

Zuerst hat er sich kleines bisschen gedreht und dann abgebrochen.
Vieleicht funktioniert es ja mit einer mutter die mann aufschweisst und dann mit einem schragschrauber das ding raus. Oder was sagt ihr?

minicooper22 schrieb:Zuerst hat er sich kleines bisschen gedreht und dann abgebrochen.
Vieleicht funktioniert es ja mit einer mutter die mann aufschweisst und dann mit einem schragschrauber das ding raus. Oder was sagt ihr?

Nimm die Bremsscheibe runter und schau mal wie weit der Bolzen hinten raussteht evtl. mit einer Feststellzange rausdrehen oder Loch in den abgerissenen Bolzen Bohren und mit einen Linksausdreher den abgerissenen Bolzen rausschrauben.

So viele Lösungsansätze, da muss ja was nützliches dabei sein
Die Lösung mit der Mutter aufschweißen kannst du dir ja mal vorbehalten wenn alles andere fehlschlägt, dann aber Masse abklemmen nicht vergessen

Also schon mal danke für alle Ratschläge
Wie es aussieht kann ich als koch das nicht wirklich machen und werde mir einen mechaniker organisieren der mir das machen wird. Ein mechaniker müsste das ja eigentlich im schlaf machen können.

Danke, danke danke

Naja; also, normales handwerkliches Geschick vorausgesetzt spricht nix gegen einen selbst durchgeführten Radwechsel. Solange das Werkzeug stimmt..... Stichwort vernünftiger Drehmomentschlüssel.

Alufelgen zieh ich mit 110-120 NM an. Nach 100 km nachziehen, logisch.
Und trotzdem hatte ich schon welche die wirklich fest saßen nach dem Winter. Schön vorsichtig, mit Verlängerung, gehen die aber ab. Bei den Firmenautos mit den Stahlfelgen trete ich auch schon mal gegen das Radkreuz zum lösen.