16.10.2007, 09:21
Hallo zusammen...
ich bin seit seit 3 Wochen stolzer Besitzer eines MINI Coopers Baujahr 10/2005 und möchte hier von meinen Problemen mit dem Getriebe berichten. Als ich Sonntag morgen den Motor startete und diesen im Leerlauf bei nicht getretener Kupplung laufen ließ, hörte ich erstmals ein klapperndes-schleifendes Geräusch. Beim Blick unter die Motorhaube konnte man Geräusch besser ausmachen. Es kam rechts aus dem Motorraum. Also bin ich direkt zum Freundlichen, der innerhalb von Sekunden sagen konnte, dass das Getriebe (genauer das Austrittslager) defekt war. Mit 10.000 km wird das Getriebe nun ausgetauscht . Ich habe in dem Forum einige Erfahrungsberichte dazu gelesen, die sich aber nahezu alle auf die Prefacelift-Getrieb bezogen.
Nun hoffe ich, mit dem neuen Getriebe etwas länger als die 10.000 bisher gefahrenen km fahren zu können.
Grüße an alle,
stroker
ich bin seit seit 3 Wochen stolzer Besitzer eines MINI Coopers Baujahr 10/2005 und möchte hier von meinen Problemen mit dem Getriebe berichten. Als ich Sonntag morgen den Motor startete und diesen im Leerlauf bei nicht getretener Kupplung laufen ließ, hörte ich erstmals ein klapperndes-schleifendes Geräusch. Beim Blick unter die Motorhaube konnte man Geräusch besser ausmachen. Es kam rechts aus dem Motorraum. Also bin ich direkt zum Freundlichen, der innerhalb von Sekunden sagen konnte, dass das Getriebe (genauer das Austrittslager) defekt war. Mit 10.000 km wird das Getriebe nun ausgetauscht . Ich habe in dem Forum einige Erfahrungsberichte dazu gelesen, die sich aber nahezu alle auf die Prefacelift-Getrieb bezogen.
Nun hoffe ich, mit dem neuen Getriebe etwas länger als die 10.000 bisher gefahrenen km fahren zu können.
Grüße an alle,
stroker