Hi zusammen,
kenne mich im Kapitel Auspuff nicht so sehr aus und frage mich, wo denn der Unterschied liegt, wenn man nur einen neuen Endschalldämpfer verbaut oder gleich die komplette Anlage mit Mittelschall- und Endschalldämpfer? Gibts (noch) mehr Sound? Mehr Leistung? Ich liebäugel ein wenig mit dem Eisenmann...
Grüße,
Zwetschge
one bzw. cooper oder cooper s?
Lauter wirds definitiv wenn du beides ersetzt
Flo85 schrieb:Lauter wirds definitiv wenn du beides ersetzt
muss nicht sein.
Mein Bastuck ESD tönt um Welten lauter als die Komplettanlage vom selben Hersteller an einem anderen Cooper S
Ok, mehr Leistung soll es merkwürdigerweise beim Cooper s (obwohl aufgeladen) nicht geben mit Ausnahme der Works-Anlage.
Zum Sound kann ich leider (noch) nix sagen, fahre selber noch mit der Serienanlage rum. Wenns aber nicht zu laut werden soll dann würde ich nur den Esd austauschen.
Werde mir wohl die BN-Pipes holen. Dazu spuckt die Suche auch einiges aus
Eisenmann finde ich persönlich viel zu teuer
Rohri schrieb:muss nicht sein.
Mein Bastuck ESD tönt um Welten lauter als die Komplettanlage vom selben Hersteller an einem anderen Cooper S
Macht eigentlich keinen Sinn aber wenns so ist gebe ich mich geschlagen
Flo85 schrieb:Macht eigentlich keinen Sinn aber wenns so ist gebe ich mich geschlagen
Habe das schon irgendwo im Forum gelesen, deshalb habe ich erstmal auch nur den ESD gekauft. Falls es dann zuwenig laut gewesen wäre hätte ich immer noch den rest zulegen können.
aber das hat sich jetzt erledigt
das war nach ca. 10'000 km:
http://www.youtube.com/watch?v=IJchOASRHdE
Sehr geil
Hört der sich unter Vollast auch gut an?
wenn er warm ist tönt er im 6. Gang bei 2000-3000 Touren (ja bei uns hats viele 80er Strecken auf der Autobahn
) unglaublich tief und laut. Bei Vollast kreischt er als gäbe es kein Morgen
Aber am besten ist das Knallen bei der Gaswegnahme
Zwetschgenfleck schrieb:... oder gleich die komplette Anlage mit Mittelschall- und Endschalldämpfer? Gibts (noch) mehr Sound? Mehr Leistung? Ich liebäugel ein wenig mit dem Eisenmann...
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bei den meisten Komplettanlagen (ab Kat) ist der Rohrdurchmesser größer und damit hat der Motor weniger Gegendruck und sollte somit mehr Drehmoment und mehr Leistung haben. Bei vielen ESD (größer Rohrdurchmesser beim Anschlussrohr) müssen deshalb Adapter mit verbaut werden und damit hat man nur einen anderen Sound, da der MSD und die restlichen Rohre dünner sind.