Morgen,
habe gestern nen Bekannten getroffen der behauptet hat, dass BMW (und Peugeot) den Motor vom R56 kann nicht selber entwickeln und bauen
?
Wat stimmt denn jet von dieser Aussage, wer entwickelt und wer baut denn nu den Motor?
Kann mich jemand aufklären!
Servus
joe
Morgen,
den Spiegelartikel habe ich ja auch gelesen und und ihm auch geschickt.
Er behauptet aber dat der Motor entweder in Asien gebaut oder entwickelt wird. Weiß nimmer wat er von beiden behauptet hat, werde ihn heute nochmal fragen.
Ist eigentlich ein zuverlässiger Kerl und vom Fach, ist im Chiptuning tätig.
Servus
Komische Fragen stellt ihr!
Was heist das denn heute "wo" etwas entwickelt wurde. Ich habe gestern via Telefonkonferenz mit einem Amerikaner und einem Engländer ein Problem erörtert. Welchem Land denkst du kann ich das Ergebnis zuordnen?
Und noch was; kein endgültiger Beweis aber schon mal ein Indiz: Der MAnn sieht nicht aus wie ein Asiate.
http://www.youtube.com/watch?v=WA5krnTKTHY
joe schrieb:habe gestern nen Bekannten getroffen der behauptet hat, dass BMW (und Peugeot) den Motor vom R56 kann nicht selber entwickeln und bauen ?
Wat stimmt denn jet von dieser Aussage, wer entwickelt und wer baut denn nu den Motor?
Der Benzin-Motor vom R56 wird in Hams Hall, UK gebaut. Dabei ist er grösstenteils BMW/MINI Eigenbau und nur der Rohling des Kurbelgehäuses ist eine Gemeinschaftsentwicklung mit Peugeot/PSA.
Der Dieselmotor wird von Peugeot zugekauft.
Scotty schrieb:Der Benzin-Motor vom R56 wird in Hams Hall, UK gebaut. Dabei ist er grösstenteils BMW/MINI Eigenbau und nur der Rohling des Kurbelgehäuses ist eine Gemeinschaftsentwicklung mit Peugeot/PSA.
Bedeutet das, dass die entsprechenden Motoren in den aktuellen Peugeot-Modellen sich signifikant von den MINI-Aggregaten unterscheiden? Dann müsste PSA ein eigenes Montagewerk und abweichende Teile haben. Da erschließt sich mir die Synergie der Kooperation nicht so ganz.
ThomasB schrieb:Bedeutet das, dass die entsprechenden Motoren in den aktuellen Peugeot-Modellen sich signifikant von den MINI-Aggregaten unterscheiden? Dann müsste PSA ein eigenes Montagewerk und abweichende Teile haben. Da erschließt sich mir die Synergie der Kooperation nicht so ganz.
Ja, nur der große Block der Benzinmotoren wird gemeinschaftlich verwendet, sowohl BMW/MINI als auch Peugeot verwenden eigene Teile und haben eigene Montagewerke.
Die Synergie liegt wohl in der Minimierung der Entwicklungskosten.
Scotty schrieb:Der Benzin-Motor vom R56 wird in Hams Hall, UK gebaut. Dabei ist er grösstenteils BMW/MINI Eigenbau und nur der Rohling des Kurbelgehäuses ist eine Gemeinschaftsentwicklung mit Peugeot/PSA.
Der Dieselmotor wird von Peugeot zugekauft.
hmm also im 207er benzin siehst unter der haube nich viel anders als im mini aus was die anbauteile betrifft, also das ganze kunststoff gejodel außen rum.