MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Cooper S zieht beim Beschleunigen nach links
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Alukugel schrieb:Hat 233 Euro gekostet...

Die spinnen doch! Glaube bei nen 7er BMW wärs billiger gewesen!!!!

Das scheint aber der ganz normale Preis dafür zu sein, seinen R56 beim MINI Händler einstellen zu lassen - ich habe auch ein Angebot bekommen für ~240€
ich würde zu ATU gehen und die Achse nur erstmal vermessen lassen, ohne Einstellen, das kostet 30€ und man kann auch noch zuschauen Mr. Orange
Ja, ich find den Preis auch ganz schön happig.

Aber erst mal schauen, wie München auf meine Beschwerde reagiert, dass das ganze nicht mehr auf Kulanz läuft. So lange sehe ich das ganz locker:

Mein MINI ist außerhalb des Kulanzrahmens und deswegen lehnen die erst mal die Übernahme der Kosten pauschal ab.
Mit ein bisschen Druck meinerseits wird da schon noch was anderes rauskommen. Und wie Alukugel ja schon geschrieben hat: es gibt ja auch noch den Autobild-Kummerkasten.

Hauptsache mein Großer fährt wieder richtig geradeaus.
Danke für die zahlreichen Tipps, die mir hier von Euch gegeben wurden.
Ihr seid alle toll!

Werde Euch auf dem Laufenden halten, was bei meiner Beschwerde rauskommt.
Head Scratch ..mal ne ganz banale aber naheliegende Frage, bevor Ihr in wilde Spekulationen verfallt: Wann habt Ihr Eure Fahrwerke das letzte mal vermessen lassen...?? Oftmals genügt es zu heftig über einen bordstein zu fahren und die ganze Einstellung stimmt nicht mehr... Devil!

Also Fahrwerk verstellt wie vermutet.. ich vermute die werden die Kulanz ablehnen.. die Ursache kann wirklich ein zu heftig überfahrener
Borstein sein z.b. beim Einparken.
Ok, 2 Dinge noch:

1)
Kulanz wurde wie vermutet von BMW abgelehnt.

2)
Verstellte Spur war nicht die einzige Ursache.
Der rechte Vorderreifen war auf der Außenseite 1mm stärker abgefahren als die restlichen Reifen (vielleicht aufgrund der verstellten Spur)
Alleine dieser winzige Umstand machte sich so stark bemerkbar, dass der Wagen permanent unter Last nach links zog.
Reifen sind nun seitenverkehrt drauf und Wagen zieht jetzt unter Last nach rechts.
Wenn in 3 Wochen die Sommerreifen drauf kommen, wird der Wagen wohl hoffentlich wieder geradeaus fahren...
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