cup 4A ist die klasse für die 996, 4B für die 997...
also vor 2 wochen beim training bin ich ne 8.56 gefahren. so um die 9 minuten rum fährt man mit dem 996 cup, der 997 cup ist deutlich schneller auf grund neu entwickelter vorderachse, mehr motorleistung und sequentiellem getriebe!
Chris87 schrieb:cup 4A ist die klasse für die 996, 4B für die 997...
also vor 2 wochen beim training bin ich ne 8.56 gefahren. so um die 9 minuten rum fährt man mit dem 996 cup, der 997 cup ist deutlich schneller auf grund neu entwickelter vorderachse, mehr motorleistung und sequentiellem getriebe!
für die komplette runde? incl. gp-strecke?

Chris87 schrieb:cup 4A ist die klasse für die 996, 4B für die 997
sorry

das meinte ich auch

war aber der meinung, dass die B für die 996er ist.
@famous
nicht ganz. NoS mit GP kurzanbindung.

ja, für die vln-variante...also gp-strecke (kurzanbindung) + nordschleife = 24,4 km!
FamousRockstar schrieb:stimmt...ist ja VLN.... hab das mit RCN verwechselt 
Aber RCN fährt doch nur NOS mit altem Start/Ziel wie GLP?!
Oder ist das von Rennen zu Rennen unterschiedlich?

maxhoschi schrieb:Aber RCN fährt doch nur NOS mit altem Start/Ziel wie GLP?!
Oder ist das von Rennen zu Rennen unterschiedlich? 
so ist es... aber wenn er ne 8:56 auf der "RCN" Strecke gefahren wäre, dann wäre es ja nichts besonderes gewesen
