Hallo,
bei meinem neuen-gebrauchten Cooper 05/2004 funktioniert die Heckscheibenwaschanlage nicht – ich höre zwar immer die Pumpe, allerdings erreicht kein Scheibenwasser die Heckscheibe.
Gibt es da noch einen zweiten Tank, von dem ich nichts in der Gebrauchsanweisung zu lesen bekomme? Hat der Mini etwa gar keine Heckscheibenwaschdüse?
Kann mir da jemand weiterhelfen?
sonnigst
elextreme
hallo,
der nur dann zwei wischwassertanks, wenn du xenon hast. sonst nur einen.
kommt denn vorne was? wenn ja, schau mal ob hinten die düse verstopft ist. wenn das nicht der fall ist, dann hilft nur noch dem fehler auf die spur zu gehen in dem die verkleidung an der heckklappe abbaust (nur schrauben, wenn alle gelöst sind, kräftig ziehen, ist geklipst) und den schlauch dir mal anschaust. drück ihn zusammen und sprüh. baut sich druck auf? kannst ihn auch von der düse abmachen, weiss jetzt aber ad hoc nicht mehr, wie er befestigt ist... wenn kein druck da ist: weitersuchen etcpp... wenn du eine neun heckscheibenwischer/düse einheit brauchst, ich hab noch eine hier
gruß und viel erfolg
edit: kann das mal wer in die richtige kategorie verschieben? mini2 erste generation?
Wenn es der Fall ist, dass in einem Tank kein Wischwasser mehr drin ist, dann schaust du mal in die Anleitung von deinem MINI. Da steht alles erklärt, wofür welcher Tank zuständig ist. Wenn du die Motorhaube aufmachst, sind ganz links und ganz rechts jeweils blaue Trichter, ich weiß jetzt nur nicht aus dem Kopf, welcher wofür ist. Wie gesagt, das ist in der Anleitung. Einfach mal im Inhaltsverzeichnis nach "Scheibenwaschanlage" o. Ä. gucken.
in fahrtrichtung rechts ist wischwasser für die scheiben, in fahrtrichtung links für die xenonscheinwerfer (nur vorhanden, wenn du xenon hast.
gruß
Vielen Dank für die Tipps … allerdings habe ich in Gebrauchsanweisung und Motorraum schon nachgesehen. Die Gebrauchsanweisung erzählt mir darüber leider nichts und Wischwasser habe ich bereits im entsprechenden Tank nachgefüllt …
Grüße
elextreme
Dies ist Blindtext - er entstand aufgrund einer nichtverstandenen Benutzerführung oder eines zu alten Internetbrowsers – und möchte hier gar nicht gelesen werden …
Vielen lieben Dank für die schnelle Hilfe.
Eine Verstopfte Düse, also. Wäre eine Möglichkeit. Und wo finde ich die?
Auch danach hatte ich schon gesucht.
Hallo,
ich hatte im Sommer das gleiche Problem. Bei mir war es allerdings die Kappe (Führung angebrochen). Schau mal in das Innere, wenn Du die Kappe hochgklappt hast.
Man merkt es ansonnsten auch, wenn die Kappe beim Runterdrücken nicht richtig einrastet ("plopp"
).
Wenn ich mich richtig entsinne, kostet die Kappe bei BMW so um die 8 Euro.
Jopp hatte ich bei meinem gebrauchten auch... einfach Kappe ab, schön mit sehr heißem Wasser und ordentlich Spüli durchgespühlt, bisschen mit ner Nadel drin rumgefriemelt und schließlich wieder ran geklickt.... Jetz hat die einen gewaltigen Druck drauf :-P
Im Notfall einfach mal schön Kompressordruckluft durchjagen!