18.10.2010, 13:42
Ich hatte bisher 3 Autos. Angefangen hat alles Damals mit einem Golf V 1.4l 75 Gnadenlose RennPS. Inkl. Aufkleber auf der Heckscheibe mit "Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt".
Den habe ich dann verkauft und Mangels Geld die Autos meiner Eltern gefahren (BMW E46 318Ci, Opel Signum 1.9CDTI, BMW E61 525d).
Ich habe mir dann irgendwann einen Astra H 2.0 Turbo gekauft. Der hatte Serienmäßig mal 170PS, dann kam eine Software Optimierung, anderer Turbo und irgendwann ein komplett anderer Motor inkl. großem LLK und 76mm AGA uswusf.. am Ende standen da 275PS und die haben RICHTIG Spaß und Alarm gemacht Nur irgendwann sind mir die Ständigen defekte auf den Keks gegangen und ich hab den Wagen verkauft.
Danach musste ja schnell etwas neues her und ich habe mich wieder für einen Opel entschieden. Dieses mal etwas mit viel Platz und Leistung. Es ist ein Opel Signum 2.8 V6 Turbo S geworden. Serienmäßige 250PS, per Software wurden es wann 280PS und eben 6 Zylinder und viel Platz.
Das Auto musste natürlich verändert werden. Er war hinterher Tiefer, große Felgen und mit einer anderen Front.
Das Auto habe ich an einen Bekannten von mir verkauft, und er ist jetzt in guten Händen
Und jetzt fahre ich Mini Cooper S mit dem JCW Kit
PS: Ich hoffe, Bilder Posten war erlaubt
Den habe ich dann verkauft und Mangels Geld die Autos meiner Eltern gefahren (BMW E46 318Ci, Opel Signum 1.9CDTI, BMW E61 525d).
Ich habe mir dann irgendwann einen Astra H 2.0 Turbo gekauft. Der hatte Serienmäßig mal 170PS, dann kam eine Software Optimierung, anderer Turbo und irgendwann ein komplett anderer Motor inkl. großem LLK und 76mm AGA uswusf.. am Ende standen da 275PS und die haben RICHTIG Spaß und Alarm gemacht Nur irgendwann sind mir die Ständigen defekte auf den Keks gegangen und ich hab den Wagen verkauft.
Danach musste ja schnell etwas neues her und ich habe mich wieder für einen Opel entschieden. Dieses mal etwas mit viel Platz und Leistung. Es ist ein Opel Signum 2.8 V6 Turbo S geworden. Serienmäßige 250PS, per Software wurden es wann 280PS und eben 6 Zylinder und viel Platz.
Das Auto musste natürlich verändert werden. Er war hinterher Tiefer, große Felgen und mit einer anderen Front.
Das Auto habe ich an einen Bekannten von mir verkauft, und er ist jetzt in guten Händen
Und jetzt fahre ich Mini Cooper S mit dem JCW Kit
PS: Ich hoffe, Bilder Posten war erlaubt