naja die farbe ist mir relativ egal
aber lohnt sich das ganze denn auch finanziell??
hat jemand den einzelpreis für die sättel beläge und scheiben ???
Das würd mich auch mal interessieren...
moin moin,
also einen kenne ich der die R56 Bremse aufm R53 verbaut hat.
Alles zusammen (Sättel, Halter, Beläge, Scheiben, Bremschläuche, W-Kontakt) kostet um die 650-700€.
grüsse patrick
um das thema nochmal aufzugreifen
sattel, scheiben, beläge hab ich jetzt...
- is der verschleisfühler auch anders oder kann ich den nehmen den ich im moment verbaut hab ?
- brauch ich irgend ne adapter platte ? oder einfach alten r53 sattel runter und neuen r56 sattel drauf ?
- bremsleitungen brauch ich noch... giebts inzwischen stahlflex für den r56 ? ( hab irgendwie mal gehört das es dickhaut spezial dafür geben soll

)
weis einer wo man die herbekommt und was die kosten ( wie gesagt: nur VA

)
dann das ganze nurnoch rot anmalen und die bremsen belüftung anpassen

Stahlflex nur an der VA zu montieren ist rausgeschmissenes Geld, da sich dann die Gummileitungen hinten trotzdem noch ausdehnen, wenn du aufs Pedal drückst...
http://www.dickhaut-specials.de
ich hab doch schon stalflex

nur passen die vorderen dann nicht zur r56 bremse -> ich brauch für vorne en passenden satz

sonst hätt ich hinten stahlflex und vorne den originalen gummi scheiß -_-
ah, na dann ruf mal beim alf an und schildere dein problem. ich bin sicher, dass er dir helfen kann

auf was baust du um ? bzw. sicher das die r56 leitungen für die hinterachse auf die r53 hinterachsbremse passen ?
PS:
für was die pumpe ?
