MINI² - Die ComMINIty

hallo zusammen,

ich habe derzeit 16" MINI felgen mit runflats montierst. nach dem sommer sollen darauf winterreifen montiert werden und für den sommer möchte ich dann 17".
vorab möchte ich den mini tieferlegen, aber ohne dass der komfort deutlich schlechter wird.

ich habe einen chili cooper, ob ich ein sportfahrwerk, eine sportliche abstimmung oder das serienfahrwerk habe kann ich nicht sagen (wo steht das eigentlich?), jedenfalls ist die härte so für mich ausreichend und wesentlich härter möchte ich es auch nicht.

über mögliche federn habe ich jetzt einiges gelesen, aber wirklich schlauer bin ich jetzt auch nicht. die eibach federn sind wohl genauso hart/weich wie die serienfedern, was sie sicherlich zu einer guten wahl macht.

vielleicht gibt es ja aber auch noch bessere von eibach, bilstein, kw, h&r, schnitzer oder jcw?!

über die stärke der tieferlegung bin ich mir auch noch nicht im klaren. es soll mit 16" und 17" gut aussehen und ich möchte keine arbeiten am radkasten durchführen müssen.

mit dem chilipaket hast du das spfw+ - die sportlichste ab-werk-version.
ohne komfortverlust sind die eibachs sicher eine gute wahl, h&r ist sowohl das gewinde als auch die federn als eher hart einzustufen. wenn du mehr fahrkomfort willst, sollte deine wahl auf ein gewinde fallen...
kw soll angenehmer sein als das spfw+ (besser so und so) und ich kann aus eigener erfahrung sagen, dass das hartge auch sehr angenehm ist...

viel erfolg

bist du dir mit dem sportfahrwerk+ sicher, müßte das dann nicht irgendwo stehen?!

ich möchte mit Einbau nicht wesentlich über 350.- kommen, ein gewindefahrwerk kostet mit einbau ja sicher >1000?!
anders wäre es wenn die jetzigen dämpfer nicht mehr gut wären, aber nach 35.000 kilometern sind die sicher noch gut?!

uwe_sternlitz schrieb:mit dem chilipaket hast du das spfw+ - die sportlichste ab-werk-version.
ohne komfortverlust sind die eibachs sicher eine gute wahl, h&r ist sowohl das gewinde als auch die federn als eher hart einzustufen. wenn du mehr fahrkomfort willst, sollte deine wahl auf ein gewinde fallen...
kw soll angenehmer sein als das spfw+ (besser so und so) und ich kann aus eigener erfahrung sagen, dass das hartge auch sehr angenehm ist...

viel erfolg

hallo,

ja, bin mir sicher. der cooper mit chili hat das spfw+, cooper ohne chili das spfw.
schau dich doch mal auf ebay nach einem gewinde um. vielleicht erwischst du ja eins mal mit startpreis 1,- oder so...hatte auch erst federn aber es ist einfach kein vergleich. im endeffekt bin ich also auch über einen umweg beim gewinde angelangt und werde mir keine federn mehr verbauen. ich habe für mein hartge (np über 1000,-) 500,- gezahlt (gebraucht, 5000km runter) und es selbst eingebaut

uwe_sternlitz schrieb:hallo,

ja, bin mir sicher. der cooper mit chili hat das spfw+, cooper ohne chili das spfw.
schau dich doch mal auf ebay nach einem gewinde um. vielleicht erwischst du ja eins mal mit startpreis 1,- oder so...hatte auch erst federn aber es ist einfach kein vergleich. im endeffekt bin ich also auch über einen umweg beim gewinde angelangt und werde mir keine federn mehr verbauen. ich habe für mein hartge (np über 1000,-) 500,- gezahlt (gebraucht, 5000km runter) und es selbst eingebaut

ich habe mir jetzt mal die damalige preisliste rausgesucht. der cooper hat sportliche fahrwerksabstimmung und der chili cooper hat auf wunsch sportliche fahrwerksabstimmun plus.

ich sehe da nicht durch...1. eine fahrwerksabstimmung ist doch nicht gleich ein sportfahrwerk und 2. da die abstimmung plus nur auf wunsch verbaut wurde, muss sich doch irgendwie feststellen lassen, ob bei meinem mini bei der bestellung der wunsch nach "plus" geäußert wurde?

hallo,

soweit ich weiss, ist sportfahrwerk+ bei chili standard, auf wunsch kann man das sportfahwerk haben. wie dem auch sei und was du verbaut hast, der unterschied liegt lediglich in dem durchmesser der stabilisatoren vorne und hinten, hat nichts mit den dämpfern und federn zu tun.
soweit ich weiss, müsste das, was du verbaut hast, auch auf der ausstattungsliste in ähm... in irgend einem heft stehen. pfu, hab jetzt aber vergessen in welchem.

gruß

Normalerweise klebt im Serviceheft eine Ausstattungsliste. Ansonsten kann dir jeder MINI Händler die ausstattungsliste anhand der Fahrgestellnummer ausdrucken

Scotty schrieb:Normalerweise klebt im Serviceheft eine Ausstattungsliste. Ansonsten kann dir jeder MINI Händler die ausstattungsliste anhand der Fahrgestellnummer ausdrucken

so kenne ich das eigentlich auch von anderen autos, aber in meinem mini serviceheft steht nichts.
im kaufvertrag ist die sonderausstattung aufgeführt, vom fahrwerk steht da allerdings auch nichts.
ich denke daher ich habe das fahrwerk mit der sportlichen abstimmung und ohne plus.

so sieht der mini übrigens jetzt aus, etwas tiefer könnte er schon sein...

goodhope schrieb:so kenne ich das eigentlich auch von anderen autos, aber in meinem mini serviceheft steht nichts.
im kaufvertrag ist die sonderausstattung aufgeführt, vom fahrwerk steht da allerdings auch nichts.
ich denke daher ich habe das fahrwerk mit der sportlichen abstimmung und ohne plus.

Schon Bedienungsanleitung und die anderen Hefte in der silbernen Mappe durchgeschaut? Vielleicht klebt die ja in einem anderen Heft drin...