Um das Thema nochma aufzugreifen...
Hab Probleme mit der LWR meines Xenons. Die Lichter stehen beide ganz tief. Ich bin auch der Meinung dass beim anschalten der Xenons die LWR so nen Selbsttest durch führt... sprich sie fährt einmal hoch und runter bis auf die Grundstellung. Bei mir passiert da gar nix. Sie bleiben einfach ganz tief stehen...??
mikethemini schrieb:Bei mir passiert da gar nix. Sie bleiben einfach ganz tief stehen...??
Dann solltest Du mal zum Freundlichen. Es hat nen guten Grund, dass sich die Xenons automatisch ausrichten sollten ...
Hab ich glaub mal gehört... wenn einer der Sensoren (vorne o. hinten) zur Höheneinstellung defekt ist (oder sonst was in der Elektronik der autom.LWR) fährt das Steuergerät die Brenner auf eine "Sicherheitseinstellung" sprich in unterste Stellung. Damit der Verkehr, bei nem Defekt der LWR, auf keinen fall geblendet wird...?!?
Kennt sich da jemand genauer aus??
Klingt als könnte sowas wieder nur der BMW Tester auslesen.
Hmm - schade. Na denn muss ich am WE wohl mal ein paar Kabel und ne Software raus kramen...
Sou - Fehlerspeicher auslesen lassen... hinterer Höhenstandssensor defekt.
Wenn ich nu nen neuen kaufe und eingebaut habe - muss ich die LWR dann neu codieren...??
Neuer Sensor ist hinten drin. Fehlerspeicher ist auch gelöscht. LWR funzt meiner Meinung nach, ist aber viel zu tief eingestellt...
Weiss jemand wie die vorgehensweise beim Freundlichen ist wenn die so nen Sensor wechseln...?? Muss der "angelernt" werden??
Ich bin mir nicht sicher, aber ich hätte gemeint "nein"..
Warum?
Ich habe bisher 2x mal Xenon mit allem Schnick-Schnack in 2 verschiedenen Autos nachgerüstet, musste bei beiden nichts "anlernen" nur die Scheinwerfer richtig einstellen..
Jau - mein KFZ-Muggl aus der freien Werkstatt hat des auch gemeint.
Ok... na dann werd ich mal nachjustieren und schauen ob ich glücklich werde.
Dank dir für die Info!!
