Hi
Ist es möglich bei der Worksbremse Stahlflexleitungen einzubauen?
Bei mir sind in den nächsten paar Wochen die Scheiben und Beläge fällig, dabei könnte ich auch gleich Stahlflexleitungen einbauen, wenn es welche gibt!
Hat das jemand verbaut und kann mir die Antwort geben?
@newS
gegenfrage: warum sollte es nicht möglich sein? wende dich an alf dickhaut von
http://www.dickhaut-specials.de da bekommst du qualität und spitzen service.
bigagsl schrieb:@newS
gegenfrage: warum sollte es nicht möglich sein? wende dich an alf dickhaut von http://www.dickhaut-specials.de da bekommst du qualität und spitzen service.
gegenantwort
ich hab jetzt schon ein paar mal gehört und gelesen, dass einer sagt das ist kein problem und der andere sagt nein das ist nicht möglich! jetzt weiß ich eben nicht mehr wo oben und wo unten ist
@newS
was sind die argumente von denjenigen, die sagen, das ginge nicht?
bigagsl schrieb:@newS
was sind die argumente von denjenigen, die sagen, das ginge nicht?
Die alten JCW Bremsen sein identisch mit der neuen normalen Bremsanlage (R56) und für diese gebe es noch keine Stahlflex!
Andere sagen wiederum, dass die Bremsanlage identisch ist, jedoch andere Anschlüsse verbaut wurden. Nicht umsonst müss man auch die Bremsschlauche des R56 verbauen bei einer Umrüstung!
Wobei ich der zweiten Aussage mehr glauben schenke!
die neuen r56 bremsen sind identisch mit den r53 jcw bremsen, außer:
- sie sind nicht rot
- sie haben den anschluss für die bremsleitung en bischen abgeändert
so zumindest meine info...
@news
ok, jetzt verstehe ich, was es heißt, dass das nicht funktioniert. die antwort ist simpel: (siehe mein 1. post) wende dich an alf dickhaut, erkläre die situation. er kann dir auch maßgeschneidert stahlflexleitungen produzieren. eintragen mußt du die teile so oder so, egal, ob "custom-made" oder groß-serie. letztendlich muß er nur von dir die länge und die ring-/anschlußgröße genannt bekommen.
Vielleicht sollte man anders an die Sache rangehen- werden, wenn man beim r53 die Works-Bremse nachrüstet die Bremsschläuche getauscht? Wenn nicht sollten die Anschlüsse passen, oder?!
2mD schrieb:die neuen r56 bremsen sind identisch mit den r53 jcw bremsen, außer:
- sie sind nicht rot
- sie haben den anschluss für die bremsleitung en bischen abgeändert
so zumindest meine info...
röööchtöööög,
und genau wegen des geänderten anschlusses gibt es noch keine für den r56. r53 works jedoch schon.
aber wie der agsl schon sagte, die machen auch was du brauchst, und nicht nur was die haben
Ich hab den Alf Dickhaut gestern schon informiert das der R56 einen anderen Anschluss hat. Er kümmert sich da Anfang nächster Woche drum.
Bin gespannt.