MINI² - Die ComMINIty

Xaver schrieb:Ich befürchte auch

ne

Tati76 schrieb:Bringste mir was mit? Also Geld ...

Ich bringe Geld weg

herbi schrieb:Liebe Leni, nichts liegt mir noch weiter fern , als dir zu nahe zu treten ( Der ist für Tatü !) , aber ihr wäret die einzige Familie die ich kenne, wo der Kühlschrank abschließbar wäre..............?

herbi schrieb:@ Tatü : Bitte mal #1313 nach-lesen

Hab ich doch, Schätzelein

cabriosonne schrieb:Ich bringe Geld weg

Zu MIR!!!!!!!!!

Tati76 schrieb:Hab ich doch, Schätzelein

und nicht drauf reagiert

Tati76 schrieb:Zu MIR!!!!!!!!!

Zahlst Du dann meine Rechnungen

herbi schrieb:Dat isset !!!!! DA geht den Mädels die Phantasie ( nicht Kreativität , leider ) fliegen!!!!

Einpresstiefe

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie


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Einpresstiefe Model


Mit Einpresstiefe (oder auch ET) bezeichnet man den Abstand zwischen der Felgenmitte (gemessen zwischen den Felgenhörnern) und der inneren Auflagefläche der Felge auf der Radnabe. Die entsprechende Auflagefläche des Fahrwerkes befindet sich entweder an der Bremstrommel oder der Bremsscheibe. (Einpresstiefe bildlich erklärt: Steht man seitlich neben dem Auto und schaut auf das Rad, dann bedeutet Einpressen die angeschraubte Felge in Richtung Fahrzeugmitte zu drücken.)
Bei einer Einpresstiefe von 0 ist die Mitte der Reifenlauffläche symmetrisch zur Befestigungsebene der Felge an der Radnabe.
Durch die Einpresstiefe kann die Spurweite eines Autos (bei sonst gleichen Felgen) verändert werden. Eine Verringerung der Einpresstiefe (bei gleicher Felgenbreite) führt zu einer Verbreiterung der Spurweite eines Autos. Im Gegensatz dazu führt eine größere Einpresstiefe dazu, dass die Reifenlauffläche umso mehr nach 'innen baut'. Anders formuliert bedeutet eine positive ET eine zum Radkasten verschobene Felge, eine negative ET lässt die Felge weiter aus dem Radkasten herausragen.
Die Angabe der Einpresstiefe erfolgt in mm, alle anderen Angaben an Autofelgen dagegen in Zoll.

Berechnung der Einpresstiefe [Bearbeiten]

Bei Felgen, deren Einpreßtiefe (ET) nicht bekannt ist, kann durch zwei Messungen und eine Berechnung die ET einfach ermittelt werden:
Man legt hierzu die Felge auf eine flache Ebene. Ein montierter, aufgeblasener Reifen verfälscht das Ergebnis nur unwesentlich.
Zunächst misst man den Abstand Ebene-Auflagefläche. Dieser sei "A". Dann wendet man die Felge und misst wiederum den Abstand Ebene-Auflagefläche. Dieser sei "B".
Der Absolutbetrag der Einpresstiefe errechnet sich somit wie folgt:

Xaver schrieb:Ist das besser ?

Na aus WIKI kann ich auch kopieren

@Enti:

cabriosonne schrieb:und nicht drauf reagiert

Er war ja wieder wech ...

cabriosonne schrieb: Zahlst Du dann meine Rechnungen

Ich finde meine Variante aber auch gut

Tati76 schrieb:Na aus WIKI kann ich auch kopieren

@Enti:


Er war ja wieder wech ...

warum sollte ich dann mein Geschäftsgeldzu Dir bringen