Harox schrieb:Etwas für die Statistiker:
(seit ich bei Spritmonitor registriert bin) 7.852 km gefahren <--> Durchschnittsverbrauch:
Und in den kommenden Monaten wirds sicher noch weniger. Garantiert.
Meine Speedmaus braucht bis Mitte April auch keinen Sprit!
jaja ihr wenigverbraucher
zurückgelegt:10.131 km -
13,7l/100 km
Da fällt mir gerade wieder was ein!
Weil ich letztens wieder auf
DAS gestossen bin. Wir alle können doch nicht glauben, dass Harys Coop ein ganz normaler ONE D ist! Geht wie ein Wörks, verbraucht soviel Sprit wie ein Elektrorasenmäher und pickt auf der Straße wie eines von dietaaas Eichhörnchen
und dann will er uns noch weismachen: der hat nur 75PS!!!
Aber die Antwort steht ja eigentlich eh auf seinem Kennzeichen!
[attachment=o49636][attachment=o49637]
Erwischt!
Welchen
gibst du mir denn her?
Sehr scharf beobachtet El.
Fünf Jahre hat's gedauert und jetzt öffnest du mir die Augen!
Da hat die Zulassungsstelle wohl etwas getrickst!
Aber weil's gerade dazupasst! Stichwort Elektrorasenmäher...
Coop's persönliche "Millemiglia".
Wie schon öfters angekündigt, befindet sich Coop seit nunmehr [
attachment=32059] 491,7 km auf dem ersten Versuch seine persönliche "Millemiglia" erfolgreich zu absolvieren. Nämlich 1.000 km mit einer Tankfüllung zu schaffen.
Obwohl der Winter noch Monate andauern wird, habe ich schon jetzt einen Versuch gestartet, um zu sehen, wie behutsam man fahren muss um die 1.000km Marke mit einem One D zu knacken.
Bis jetzt beschränkt sich das Spritsparen auf folgende Punkte, die ich versuche einzuhalten:
- So wenig wie möglich an Ballast mitzuführen
- Früh hochschalten
- Geschwindigkeit nicht höher als 130 km/h wählen (meistens zwischen 110 und 120)
- Keine Klimaanlage einschalten
- Stadtgebiete meiden
Der Reifendruck wurde bis jetzt noch nicht verändert und der Tank war auch nur bis zum ersten "Einraster" voll gemacht. Da würde noch etwas hineingehen. Der Radio läuft natürlich, denn schließlich brauche ich ja was zum
!
Ich bin gespannt, wie weit Coop mit dieser Tankfüllung und unter diesen Bedingungen noch kommt. Damit er an den 1.000 km kratzen kann, habe ich mir das Ziel gesteckt, auch in den "roten Bereich" hineinzufahren.
Ihr könnt mich jetzt als
hinstellen, aber ich denke, nach fünf Jahren MINI-fahren, muss so ein Versuch auch einmal her. Die Neugier ist was Grausliches!
Harox schrieb:Bis jetzt beschränkt sich das Spritsparen auf folgende Punkte, die ich versuche einzuhalten:- So wenig wie möglich an Ballast mitzuführen
- Früh hochschalten
- Geschwindigkeit nicht höher als 130 km/h wählen (meistens zwischen 110 und 120)
- Keine Klimaanlage einschalten
- Stadtgebiete meiden
Also solltest Du dich echt 1000km lang zurückhalten können -
dafür jetzt schon - dann knackst Du bei dem angepeilten Fahrstil vielleicht sogar die 1100km. natürlich inkl. Nutzung der Reserve. Aber 1100 müsste schon möglich sein, wenn du Stadtgebiet vermeiden kannst. denn der Normverbrauch wurde ja mit 4,8 litern angegeben, inkl. Stadtanteil!
einzig die bei dir bergige Streckenführung könnte dir einen Strich durch die Rechnung machen! Doch was Du beim rauffahren mehr verbrauchst musst halt beim runterrollen wieder wettmachen!
Viel Erfolg
na da bin ich mal gespannt ...
Es ist vollbracht!
Harox schrieb:Coop's persönliche "Millemiglia"
wurde heute vollendet. Ich habe die, von mir definierten Regeln eingehalten und habe auf Anhieb
e 1.025 km geschafft.
@ Coop und
@ MINI! Mich überrascht der kleine Kerl immer noch.
Da Coop keinen Bordcomputer besitzt, gibt's hier die außergewöhnlichsten Momente noch einmal, bildlich festgehalten.
Ein Foto kann ich allerdings nicht online stellen, da es total unscharf wurde, aber um die Historie zu vervollständigen schreibe ich's einfach so dazu!
Die
Hälfte des Tanks war (laut Anzeige) nämlich
bei 652,2 km erreicht und das Foto wurde deshalb nichts, weil ich schon im Dunkeln herumdieselte, um das (verlängerte) Wochenende bei conejita (
) zu verbringen (und mir von ihr "Last christmas" vorspielen zu lassen - aber das ist eine andere Geschichte).
Die 900 km-Marke. [
attachment=30587]
Ich fuhr und fuhr, und der "rote Bereich" [
attachment=30614] meldete sich erst bei unglaublichen 957 km.
Dazwischen ging sich noch dieses spacige Bild aus... [
attachment=30630]
Und dann war es soweit. Alles ging Schlag auf Schlag: 700 [
attachment=30751], 800 [
attachment=30781], 900 [
attachment=30780]
1.000 [
attachment=30926]
Ich weiß, da steht jetzt 0,0 und find's auch wirklich blöd, dass es keine vierstellige Anzeige gibt, aber das war wohl von MINI nicht so wirklich vorgesehen - und zugegeben - wer bitte fährt denn so...
Die 1.000er Hürde wurde also problemlos gemeistert. Doch noch war ich nicht zu Hause und die letzte Autobahntankstelle längst hinter uns. Egal. Die
Bundesstraße über den Pyhrnpass bezwang Coop mühelos. Allerdings wurden wir in der Steiermark von eisigen -7 °C und Nebel empfangen. Ein schöner Anblick war's trotzdem. [
attachment=30458]
In Liezen wurde dann (zur Sicherheit) ein Tankstop eingelegt. 1.025 km [
attachment=30783] sind geschafft, es wäre sicherlich noch etwas weiter gegangen, aber dafür bin ich einfach zu faul. Zu Fuß zur Tankstelle gehen und Coop mit einem Kanister Heizöl (
) aufzutanken, wäre eine zu grauenhafte Vorstellung.
Tja - bleibt nur zu sagen - 1.000 km mit einem Tank fahren kann er auch.
Und hier noch die nackten Fakten:
46,45 l nachgetankt.
Durchschnittsverbrauch während des "Millemiglia-Experiments": 4,53 l
Durchschnittsverbrauch insgesamt (seit 1. August): 5,55 l
gratuliere, und wieviel anzeigen hast bekommen, wegen behinderung des verkehrs?