16.05.2008, 07:37
Will hier keinem auf die Füße treten, aber oft liegt das am Fahrstil bzw. den Bremsgewohnheiten dass der MINI nicht so richtig zu "ankern" scheint...
Vorweg: er bremst doch! Wer's nicht glauben will: verkehrslose Straße suchen, beschleunigen, auskuppeln und dann mitm Kupplungsfuß auf die Bremse...wer hier nicht angeschnallt ist küsst das Lenkrad
Allerdings, was den subjektiven Eindruck angeht: mir fällt oft auf, dass vor allem im Stadtbetrieb viele Menschen quasi auf der Bremse zu stehen scheinen, sprich eigentlich immer mit angelegten Belägen in der Gegend herumfahren, das is natürlich Gift für die Bremsen. Oftmals scheinen daher vor allem Vorführwagen um Welten besser zu bremsen. Grund ist hier die Tatsache dass die "armen" beileibe nicht geschont werden und entsprechend ausgequetscht werden. Da halten dann Scheiben udn Beläge nicht so besonders lange, dafür ist aber die Bremsleistung gut...
Deshalb ab und an mal auf die Autobahn und die Bremsen mal wieder fordern, dann geht's meistens schon wieder besser...
Um keinen falschen Eindruck aufkommen zu lassen: ich fahre aus beruflichen Gründen oft leistungsstarke Autos und weiß, dass man auf dem Gebiet der Bremsen definitiv vieles besser machen kann als beim MINI, aber Sportlimousinen liegen eben auch in anderen Preisklassen als unsere kleine Rennsemmel...
Vorweg: er bremst doch! Wer's nicht glauben will: verkehrslose Straße suchen, beschleunigen, auskuppeln und dann mitm Kupplungsfuß auf die Bremse...wer hier nicht angeschnallt ist küsst das Lenkrad
Allerdings, was den subjektiven Eindruck angeht: mir fällt oft auf, dass vor allem im Stadtbetrieb viele Menschen quasi auf der Bremse zu stehen scheinen, sprich eigentlich immer mit angelegten Belägen in der Gegend herumfahren, das is natürlich Gift für die Bremsen. Oftmals scheinen daher vor allem Vorführwagen um Welten besser zu bremsen. Grund ist hier die Tatsache dass die "armen" beileibe nicht geschont werden und entsprechend ausgequetscht werden. Da halten dann Scheiben udn Beläge nicht so besonders lange, dafür ist aber die Bremsleistung gut...
Deshalb ab und an mal auf die Autobahn und die Bremsen mal wieder fordern, dann geht's meistens schon wieder besser...
Um keinen falschen Eindruck aufkommen zu lassen: ich fahre aus beruflichen Gründen oft leistungsstarke Autos und weiß, dass man auf dem Gebiet der Bremsen definitiv vieles besser machen kann als beim MINI, aber Sportlimousinen liegen eben auch in anderen Preisklassen als unsere kleine Rennsemmel...
mit Stahlflex hättest du eben dieses Gefühl nicht mehr, dass sich etwas dehnt. wann wurde denn bei dir das letzte mal die bremsflüssigkeit gewechselt?
)
), noch die 1. Bremse rundum und der wirft einen Anker - unglaublich!