Guten Tag ...
Bin ganz neu in eurem tollen Forum .. :-D
Ich fahre bereits ein halbes jahr einen golf 3 mit 75PS und will jetzt auf einen Mini Cooper S ( R53 ) oder ein Cooper umsteigen .
Jetzt wollte ich fragen :
1). habe etwa 15t.€ zu verfügung, bekommt man da was anständiges ?
2). da ich noch in der Ausbildung bin wollte ich fragen , was ich etwa jeden monat für Versicherung , Erhaltungkosten etc. bezahlen muss.
3). Spritverbrauch von Cooper zu Cooper S ?
4). Auf was muss man bei dem Modell R53 achten (Krankheiten etc) ?
5). Ab wann welches Facellift ?
6). Und zu guter letzt , kann mir einer sagen was die OZ Superturismo WRC felgen mit bereifung kosten ...?
Bin euch jetzt schon sehr dankbar ..
MFG KEV
1.Es kommt eben drauf an,was du so alles haben willst!
2.---
3.Das ist bestimmt ein etwas grösserer unterschied! Ich weiss zwar nicht,wie es mit dem cooper ist,aber mit meinem S,fahre ich in der stadt locker (minimum)14L++++. Natürlich kann ich ihn auch mir 9l oder so fahern,aber,wie gesagt,hängt vom fahrer,und von den umbauten ab. (hab z.B 18er mit 215er,usw.usw,)
4.Versuche lieber einen "Facelift" zu kaufen.Also,ab bj.07.2004.
Krankheiten, (ob man es als krankheit bezeichnen soll),wären vielleicht die motoraufhängung.Andere macken,z.B geräusche Klick,klack,und so weiter auch,aber wie schon vorhin gesagt,das hat auch was mit den umbauten zu tun. (tieferlegung usw.)
5.vor 07.2004 Preface,160ps>>>>nach 07.2007 Facelift,170ps.
6.Kommt wieder drauf an,welche felgenkombination du fahren möchtest! 17" mit 205er,17" mit 215er,18" mit 205,oder 215,oooooder 225
Tag auch, und willkommen hier im Forum
zu 1: JA, z.B. meinen Cooper S, den ich verkaufen will
- bei Interesse PN, wohnst ja nicht so weit weg und kannst ihn dir gerne anschauen und Probe fahren
Eigentlich isses aber kein Anfängerauto !!!
zu 2: Zur Versicherung was vernünftiges zu sagen ist sehr schwierig, es gibt halt tausend Versicherungen mit 10.000 Tarifen.
Als Fahranfänger wäre es aber gut, wenn du den Wagen als Zweitwagen über deine Eltern, Großeltern versichern könntest. Billig ist er jedenfalls nicht mit 200% oder was du als Fahranfänger hast!?
zu 3: Ich fahr meinen "S" (mit leichtem Tuning, 216PS) so ab 10l bei gemischter Fahrt Stadt/Bundesstraße auf'm Weg zur Arbeit, auf der Autobahn mit schwerem rechten Fuß (200 aufwärts) auch gerne 15l und mehr.
Das ist beim "S" wirklich seeeehr abhängig von deinem Fahrstil.
Ach ja, einmal hab ich auf ner längeren Autobahnfahrt mit 100-120 km/h nur 8l gebraucht ==>
zu 4: Typische Krankheiten sind beim Facelift: verschmierte Seitenscheiben, Windgeräusche von der Windschutzscheibendichtung bei hoher Geschwindigkeit, Motorträger/-lager undicht, mehr fällt mir im Moment nicht ein.
zu 5: siehe Vorredner/-schreiber
zu 6: Nö, keine Ahnung
mit nem cooper brauchst auch so 10l wenn schnell fährst...
das facelift hat auch ein kürzeres getriebe was schon einiges ausmacht. deshalb auf jeden falls ein facelift S mit chilipaket. sonst brauchst eigentlich nix an ausstattung.
greetz pat
Vielen Dank schonmal für die vielen Antworten ...
Also habe gestern noch mit einer nachbarin geredet . Die fährt nen Cooper S und Zahlt im Jahr 800 € versicherung und 113 Steuer.
Sie ist in der Versicherung bei 30 % genau wie mein Dad .
Dazu das ich ihn als zweit wagen von meim dad anmelde war eh klar sonst könnte ich ihn mir nicht leisten .. macht irgendwie eh jeder beim ersten autooo..
Was ich am auto machen will :
- Rücklichter weiß
- 18er OZ Superturismo WRC felgen
- Carbon veredelung (da ich in diesen Bereich gute kontakte habe)
- Bremssättel rot lackieren
- Kw oda H&R Gewinder fahrwerk villeicht auch erst mal nur Feldern
- Sportauspuff
Und sonst nur kleinigkeiten...
MFG KEV
Spike schrieb:Und sonst nur kleinigkeiten...
Das habe ich im November 2004 auch gesagt, als ich den Mini gebraucht gekauft habe ...
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:-D ja schon ..
Aber ich will hald eigentlich en dezentes auto .
Glaubt ihr mit 300 euro im monat ist ein mini S finanzierbar .
Manche werden mich bestimmt auslachen aber das ist eine ernstgemeinte frage !
Ich meine bei 30% als zweit wagen . Mit spritt und allem .. leider kann cih nichts dazu sagen wie viel ich fahren werde.
MFG
KeV
Spike schrieb:... Die fährt nen Cooper S und Zahlt im Jahr 800 € versicherung und 113 Steuer.
Sie ist in der Versicherung bei 30 % genau wie mein Dad ....
Das ist ja nun ein absolut heftiger Preis (selbst bein Vollkasko), das geht auf jeden Fall günstiger (einfach einmal bei mehreren Versicherungen anfragen).
Wie schon die Vorredner erwähnten, auf jeden Fall ein Facelift!
300€ dürfte zumindest knapp werden.... eine Tankfüllung kostet bei den derzeitigen Preisen schon 75€, und du wirst am Anfang viele Tankfüllungen brauchen
Versicherung ist bei 30% verschmerzbar, Steuer ist auch überschaubar. Für Service und Reparaturen solltest du auch was einkalkulieren, und BMW/MINI ist kein Discounter!
Vernünftige Leute legen auch schon was für's nächste Auto zurück.... aber wer ist schon vernünftig?
Dezent ist schön aber Du wirst nach einiger Zeit auch eine Veränderung wollen ...
... und Kleinvieh macht auch Mist.
300 Euro ... das wird wirklich knapp und da darf keine Reparatur oder ähnliches dazwischen funken. Ich fahre einen getunten ONE und brauche so ca. 9 Liter auf 100 km. Zweimal im Monat muss ich tanken (25 Kilometer einfacher Arbeitsweg 5x die Woche). Bei den aktuellen Spritpreisen ... die garantiert nicht gerade günstiger werden ... sind da schon fast 150 Euro weg. Mit Vollkasko-Versicherung und Steuer bin ich da schon bei über 200 Euro ... und wie gesagt, ich habe einen ONE.
Im Nachhinein wirst Du Dich aber wahrscheinlich immer ärgern, dass Du ... falls das Geld nicht reicht ... Dir keinen S geholt hast ...
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