MINI² - Die ComMINIty

Mahlzeit!!

Wollte mal mein Sommer Setup vorstellen.

Fahr ich jetzt seit einer Woche:

- Brock B21 8x18 ET35 schwarz/mattsilber

- Vredestein Ultrac Sessanta 215/35 R18

- H+R Federn 30mm

Zum TÜV muss ich noch, sehe aber keine Probleme. da alles
super passt und nirgends etwas schleift(Gutachten Rad/Reifenkombi sieht keine Veränderungen bezüglich Radläufe
oder Einschlagbegrenzer vor).Außerdem ist der TÜV Onkel nen Kumpel
von nem Kollegen.

Vom Fahren her, bin ich zufrieden.Klar, durch die Federn und den
niedrigen Reifenquerschnitt ist es ein wenig härter, aber wie ich finde
gut fahrbar!

PS: Aus/Einbau der Federbeine zum Federwechsel ist beim Mini ja nen Lacher!!!

Dann mal noch nen schönes Pfingstwochenende!!!!!!!!!!!!!

Ohne Worte:

Der absolute Hammer!!!
Sehr sehr gei....

schweinegeil...hast Geschmack bewiesen !
Boah und das is ne Et35 !? bei ner 8er Felge???:.warum stehn meine so wei raus:S?

Die Zusammenstellung sieht ja mal richtig genial aus! gefällt mir richtig gut. Kannst du vielleicht mal ein Foto von der Front- und Heckansicht reinstellen? Mich würde mal interessieren ob und wie weit die Felge raussteht. Wäre klasse.

Sieht schick aus , stell ich mir aber saumäßig hart vor

Nabend!

Schön, das es gefällt.
Hab auch lange überlegt, welche Felgen ich nehme.
Sollten erst 17" werden, aber nachdem ich mir
nen paar mit 17" angeschaut habe und ich noch mit nem Kollegen
gequatscht habe der da auch nen gutes "Auge" für hat(fährt nen Porsche Cayenne mit 23" (ich sag nur Hammer mit angepassten
Serien-Luftfahrwerk))bin ich zu dem Schluss gekommen, das
17" einfach nicht richtig wirkt in den riesen Radhäusern!
Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden und das ist auch gut so!

Also, ich finde es ist noch gut fahrbar.Nicht zu hart.
Klar bei schlechten Fahrbahnverhältnissen muss man
langsamer fahren, aber das war vorher mit dem
Werks-Setup auch nicht anders.Da bin ich auch vom Gas
gegangen (Kopfsteinpflaster etc.).

Ja is ne 35er Einpresstiefe.Hast du andere Federn in deinem Clubbi?
Wenn nicht, hängt das eventuell damit zusammen!?
Durch die kürzeren Federn taucht ja die Achsaufhängung
tiefer in die Karosse ein(is ja klar).Und das macht die Aufhängung
ja nicht senkrecht nach oben, sondern in einer wie soll ichs sagen?
In einer gewissen Kreisbahn?
Als mein Auto mit den Rädern auf der Hebebühne hing, also mit Räder in der "Luft" , standen die hinten locker 4 cm raus.
Nach dem Absenken hat alles genau gepasst.
Berichtigt mich, falls ich Mist erzähle!!

Hier noch die gewünschten Bilder von vorn und hinten.

schaut wirklich gut aus,

ich würde an deiner stelle dann noch die radläufe etc in wagenfarbe lackieren lassen, damit das nen schönen übergang von felge zu karosserie gibt!

^^

@ kannst du ne gute lackiererrei empfehlen?

Hallo!

Habe die gleiche Kombination mit einer anderen Felge gewählt. Eine rundherum Geile Sache.