14.05.2008, 17:26
14.05.2008, 20:52
was ist denn daran so schlimm...
die motoren sind doch nicht so schlecht...zumal sie mit ihrern eher dezenten fahrgeräuschen viel besser zum 1er passen als zum MINI
fahrtechnisch und von den verbrauchswerten scheinen die dinger echt was zu taugen...habe hier noch keine größeren beschwerden gelesen...außerdem wertet das den mini-motor doch eher auf...wenn ihn bmw auch gut genug für die eigenen fahrzeuge hält...bei den alten r53 motoren wäre da sicher keiner auf die idee gekommen :devil:
denke der 116i bekommt den cooper motor un der 118i den vom s...das macht bmw ja beim 120d bzw. 123d auch jetzt schon so...der hubraum ist gleich nur da wir durch nen turbo und software nen bissel mehr leistung raus geholt...
ich denke die modelle über dem 118i bekommen wieder die gewohnten bmw motoren...außerdem wenn nen 1er dann eh nur nen 130i
ich finde das echt nicht schlimm...senkt halt die kosten...die frage ist ob bmw diese senkung auch an den kunden weiter gibt
die motoren sind doch nicht so schlecht...zumal sie mit ihrern eher dezenten fahrgeräuschen viel besser zum 1er passen als zum MINI
fahrtechnisch und von den verbrauchswerten scheinen die dinger echt was zu taugen...habe hier noch keine größeren beschwerden gelesen...außerdem wertet das den mini-motor doch eher auf...wenn ihn bmw auch gut genug für die eigenen fahrzeuge hält...bei den alten r53 motoren wäre da sicher keiner auf die idee gekommen :devil:denke der 116i bekommt den cooper motor un der 118i den vom s...das macht bmw ja beim 120d bzw. 123d auch jetzt schon so...der hubraum ist gleich nur da wir durch nen turbo und software nen bissel mehr leistung raus geholt...
ich denke die modelle über dem 118i bekommen wieder die gewohnten bmw motoren...außerdem wenn nen 1er dann eh nur nen 130i
ich finde das echt nicht schlimm...senkt halt die kosten...die frage ist ob bmw diese senkung auch an den kunden weiter gibt
14.05.2008, 22:54
newbee schrieb:...außerdem wenn nen 1er dann eh nur nen 130i
hmm *hüstel* du meintest sicher 135i
15.05.2008, 08:45
newbee: als psa fahrer darfst du hier keine lanze für die motoren in nem bmw brechen 
also ich finde es seeeh gewöhnungsbedürftig. zum schluss bekommt der 1er dann auch noch nen frontantrieb?!
also ich finde es seeeh gewöhnungsbedürftig. zum schluss bekommt der 1er dann auch noch nen frontantrieb?!
15.05.2008, 08:55
die 53 schrieb:dann gibt es sicherlich bald eine umfirmierung (FMW) französische motoren werkeEben grad gelesen
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/..._13987.hbs
15.05.2008, 08:57
20.05.2008, 18:31
20.05.2008, 18:49
die 53 schrieb:warum soll der nicht längs eingebaut werden können, sind halt die anbauteile anders (oder ist die ölversorgung zum quereinbau optimiert (querbeschleunigungskräfte) ?)
Ich glaub nich dass das geht!Den Kolben wird ja ganz schlecht wenn die plötzlich seitwärts fahren!
21.05.2008, 00:29
hmm vielleicht will bmw seine vierzylinder alle streichen? und nur noch 6zyl bauen. dazu würd auch die meldung passen, das ab nächstem jahr alle v8 diesel aus dem programm genommen werden.
aber so en mini motor im 1er sieht doch irgendwie verloren aus in dem riesen motorraum
aber so en mini motor im 1er sieht doch irgendwie verloren aus in dem riesen motorraum